Po kolika km se mění olej u Opel? Praktický návod pro každodenní řidiče

Opel je jedna z nejpopulárnějších značek na českých silnicích. Mnoho lidí si ho koupilo proto, že je spolehlivý, levný na údržbu a dobře se drží na cestě. Ale jak často vlastně měnit olej? Tisíc kilometrů? Deset tisíc? Stovku? Pokud jste si koupili Opel a nevíte, kdy přijít na servis, nejste sami. Mnoho řidičů si stále myslí, že olej se mění každých 15 000 km - a to je chyba. Výměna oleje není jen otázka počtu kilometrů. Záleží na tom, jak autem jezdíte, jaký olej máte a jaký motor máte pod kapotou.

Co říká výrobce pro Opel?

Opel výrobce doporučuje výměnu motorového oleje podle dvou kritérií: počtu kilometrů a času. Většina moderních Opelů, jako jsou Corsa, Astra nebo Mokka, má systém Oil Life Monitor. Tento systém sleduje, jak jste autem jezdili - zda jste jezdili převážně na dálnici, v městě, zda jste často zastavovali, zda jste jezdili na krátké vzdálenosti nebo zda jste měli motor dlouho v chodu. Na základě těchto dat vám říká, kdy je čas na výměnu.

Bez tohoto systému se výměna dělá každých 15 000 km nebo jednou ročně, podle toho, co nastane dříve. To platí pro auta s novými motory a syntetickým olejem. Pokud máte starší Opel z let 2010 a dříve, doporučuje se výměna každých 10 000 až 12 000 km. Některé modely s benzínovými motory, jako je 1.4 Turbo, mohou mít kratší interval - až 10 000 km.

Proč nezáleží jen na kilometrech?

Představte si dvě auta. První je Opel Astra s 1.5 diesel, které jezdí každý den 80 km na dálnici. Druhé je Opel Corsa s 1.2 benzínem, které jezdí jen 5 km do práce, pak 5 km zpět, a všude zastavuje, zahřívá se a chladne. Obě auta mají za rok 12 000 km. Které potřebuje výměnu oleje dříve?

Druhé. Proč? Protože krátké jízdy neumožňují motoru dosáhnout plné pracovní teploty. Kondenzace vzniká uvnitř motoru, voda se míchá s olejem a vytváří špínu. Olej se znečišťuje rychleji, i když jste ujeli jen 8 000 km. To se nestane při dlouhých jízdách, kdy motor zůstává teplý a voda se vypaří.

Opel výrobce v těchto případech doporučuje výměnu každých 10 000 km nebo každých 6 měsíců - bez ohledu na počet kilometrů. Pokud jezdíte v městě, jezdíte jen na krátké vzdálenosti, nebo máte autem jen v týdnu 3 dny, měňte olej každých 10 000 km nebo každých 6 měsíců. Nečkejte na 15 000 km. To je jako nechat v lednici mléko, které se zkaží, i když jste ho nevypili.

Co když mám syntetický olej?

Syntetický olej je lepší než polosyntetický nebo minerální. Drží se déle, odolává vysokým teplotám a neznečišťuje se tak rychle. Většina nových Opelů z let 2015 a novějších má závazně syntetický olej. To znamená, že výměna může být až na 15 000 km. Ale opět - jen pokud jezdíte na dálnici, nezastavujete často a motor se dostatečně zahřívá.

Pokud máte syntetický olej, ale jezdíte v městě, v zimě, nebo máte autem jen krátké jízdy, měňte ho každých 10 000 km. Nezvyšujte interval jen proto, že je olej „lepší“. Výrobce to neodpouští. A pokud přehlédnete výměnu, může dojít k poškození motoru - a to už není jen o nákladech na olej. To je náklad na nový motor.

Který olej použít?

Opel doporučuje oleje, které splňují specifikaci GM Dexos2 (pro dieselové motory) nebo GM Dexos1 (pro benzínové). Tyto specifikace jsou napsané v manuálu. Pokud si koupíte olej, který nesplňuje tyto normy, můžete ztratit záruku. A nejde jen o záruku. Nesprávný olej může způsobit zvýšené opotřebení, špatný výkon nebo zablokování válců.

Nejčastější viskozita pro Opel je 5W-30 nebo 5W-40. Pro nové motory s malým objemem, jako je 1.0 Turbo, je vhodný 0W-20. Vždy se podívejte do manuálu. Není to jen doporučení - je to požadavek.

Nejlepší je použít olej od výrobce nebo od důvěryhodného výrobce, který má certifikaci Dexos. Například Shell Helix Ultra, Castrol Edge, Mobil 1 nebo Total Quartz. Tyto oleje jsou testovány na Opelovech motorech. Neříkejte „to je všechno stejné“. Není to pravda. Olej je jako krev pro motor. Pokud mu dáte špatnou, zemře.

Co když mám diesel?

Dieselové motory v Opelu - jako je 1.7 CDTI nebo 2.0 CDTI - jsou náročnější. Vyrábějí více špíny, a to i při dobrém oleji. Proto se výměna provádí častěji. Pro dieselové Opely z let 2010-2017 je doporučeno měnit olej každých 10 000 km, i když je to syntetický olej. Novější dieselové motory s particulačním filtrem (DPF) vyžadují ještě pečlivější péči. Pokud se vám DPF zablokuje, náklady mohou být 2 000 a více korun.

U dieselu je důležité, aby olej byl nízkoashový - označený jako C2 nebo C3. Tyto označení znamenají, že olej neznečišťuje filtr. Pokud použijete olej C4 nebo jiný, který není vhodný, budete mít problémy s filtrem. A to je náklad, který nechcete.

Kdy jít na servis?

Nemusíte čekat na připomínku v automobilu. Pokud máte starší Opel bez Oil Life Monitor, zapište si datum poslední výměny. Pak počítejte. Pokud jste například měnili olej 1. ledna 2025 a ujeli jste 8 000 km, ale jste v městě, zvažte výměnu do 1. června 2025. Nečkejte na 15 000 km.

Pokud máte moderní Opel s monitorováním, sledujte výstrahu na panelu. Pokud se zobrazí „Výměna oleje“, neodkládejte to. Nejde o „připomínku“ - je to signál, že olej už nečistí, nechlazí a nechrání motor. Pokud to ignorujete, může dojít k přehřátí, zablokování ventilů nebo poškození těsnění.

Nejlepší je vyměnit olej a filtr společně. Filtr je levný - 200-400 Kč. Ale když ho nezměníte, znečištěný olej se znovu dostane do motoru. To je jako měnit krev, ale nechat špinavý filtr uvnitř těla.

Co se stane, když to neuděláte?

Nejčastější problém je zvýšené opotřebení pístních kroužků a válců. Olej se ztenčuje, ztrácí ochranné vlastnosti, a kovy se začnou třít o sebe. To vede k zvýšené spotřebě oleje - motor začne „jíst“ olej. Můžete si všimnout, že se musíte častěji doplňovat. Pak se objeví kouř z výfuku - to je způsobené spalováním oleje.

Pokud to trvá déle, může dojít k zablokování motoru. Třeba v zimě, kdy olej ztuhl a nemůže cirkulovat. Motor se zastaví. A to už není jen servis. To je náklad na nový motor. A to může stát 100 000 Kč a více.

Nejhorší je, že to není vidět hned. Motor se zhoršuje pomalu. A když si toho všimnete, je už pozdě. Většina lidí si toho všimne až při náhodném poruchovém signalizaci. A pak je příliš pozdě.

Když nevíte, co dělat

Pokud nemáte manuál, nevíte, jaký olej použít, nebo nevíte, kdy byla poslední výměna - dejte auto na servis. Dobrý servisní středisko Opel vám řekne, co máte, kdy jste to naposledy měnili a co potřebujete. Nenechte se přesvědčit, že „to ještě půjde“. Výměna oleje je nejlevnější forma prevence. Je to jako čistit si zuby - když to neuděláte, ztratíte všechno.

Nezapomeňte: olej není jen „látka, kterou nalijete“. Je to ochrana, chlazení, čištění a mazání. Když ho necháte starý, ztrácíte všechno to. A motor se rozpadá.

Pokud máte Opel, který jezdí v městě, měňte olej každých 10 000 km nebo každých 6 měsíců. Pokud jezdíte na dálnici, můžete čekat na 15 000 km. Ale nikdy nečekat na 20 000 km. A nikdy neignorujte výstrahu.