Po kolika km měnit olej u auta Opel: Praktický průvodce

Když auto začne jet drsně, motor je hlučnější nebo dokonce poblikne kontrolka, většinou je pozdě hádat – olej nutně potřebuje výměnu. U Oplů platí zlaté pravidlo: radši vyměnit o pár kilometrů dřív než později. Nejčastější otázka zní jasně – po kolika kilometrech vyměnit olej? Starší Opely zvládnou 10 000 až 15 000 km, novější modely s longlife olejem klidně 25 000 km. Ale nehleďte jen na čísla v manuálu. Město, časté starty, krátké trasy nebo tahání vozíku ten interval rychle stáhne.

Důležité je koukat i na stáří oleje – když je víc než rok starý, i když jste toho moc nenajeli, radši ho vyměňte. Mnoho lidí výměnu odsouvá, jenže zanedbaný olej motor zabíjí pomaleji než špatné palivo. A vy může stát spoustu peněz na opravách.

• Proč záleží na výměně oleje
• Jak poznat, kdy měnit olej u Opelu
• Nejčastější mýty o intervalech výměny
• Tipy pro správnou výměnu i výběr oleje

Proč záleží na výměně oleje

Motorový olej je základní věc, co brání motoru v předčasném odcházení. Jeho úkol? Mazat, chladit a chránit vnitřní části motoru před opotřebením, usazeninami i korozí. Když tohle fláknete, riskujete drahé opravy, snížený výkon a u Oplů klidně i předčasný konec motoru – často o roky dřív, než by musel.

Starý nebo nekvalitní olej ztrácí schopnost odvádět teplo a špínu od pohyblivých částí. Roste tření, všechno se víc zahřívá. Pokud to přetáhnete, dokonce vám může zadřít motor nebo poškodit turbodmychadlo. Pro majitele Opel je pravidelná výměna oleje naprostý základ. Vyšší intervaly výměny oleje sice slibují moderní oleje (longlife), ale i ty mají své limity.

• Oleje stárnou i stáním – slabý bod hlavně, pokud najedete ročně pár tisíc km.
• Při jízdě po městě, se studenými starty a v kolonách se olej znehodnocuje rychleji.
• Pravidelná kontrola a výměna brání drahým opravám typu ucpané nebo zadřené rozvody.

U některých modelů Opel se hned při překročení limitu ozve servisní kontrolka. Ten signál ignorujte jen na vlastní nebezpečí – výrobce odhaduje limity mírně optimisticky a nepočítá s vaším stylem jízdy nebo českým počasím.

Motorový olej v autě Opel není něco, co tam prostě "nějak je". Jakmile ho neřešíte pravidelně, místo levné údržby přicházejí drahé účty a zbytečné trable.

Jak poznat, kdy měnit olej u Opelu

Výrobce značí v příručce ideální interval výměny, ale reálný život občas hodí klacek pod nohy. Každý Opel je trochu jiný, záleží na motoru a stylu jízdy. U benzínových i naftových motorů platí, že pokud jezdíš hlavně po městě s častým popojížděním, olej vydrží zhruba 10 000 km. Na dlouhých trasách je klidně prostor na interval 15 000 až 25 000 km – ale nikdo neslibuje, že motor dostane jen to nejlepší.

Důležité je sledovat sami na sobě a autě pár jednoduchých znaků, které signalizují, že výmena oleje už nesnese odkladu:

• Svítící kontrolka oleje – dost často už je pozdě, ale někdy jde jen o hladinu nebo snímače.
• Pach spáleniny v autě, olej silně tmavne – znamení, že už není v kondici.
• Náhlý vyšší hluk motoru nebo drsný chod po studeném startu.
• Klesající hladina oleje na měrce nebo jeho špinavá, hustá konzistence.

"Ani ten nejlepší motorový olej nevydrží věčně – prodloužené intervaly šetří servis, ale ne vždy motor. Doporučuji 10 000 km pro náročný provoz a maximálně 20 000 km pro klidné dálky."
— servisní technik Opel ČR

Pozor – některé moderní Oply mají tzv. longlife olej a automatický systém hlídání výměny. Musíš ale dávat pozor, že ten čidla hlídají spíš ideální podmínky. Kdykoliv jezdíš na krátké trasy, v kolonách nebo třeba taháš přívěs, dávají si intervaly dolů samy. Mrkni do infotainmentu, část Oplů dokáže na displeji zobrazit zbývající životnost oleje v procentech.

Když se nejde orientovat podle kilometrů, vždycky platí pravidlo: jednou za rok nový motorový olej. Zvlášť pokud auto nejezdí moc, olej stárne a ztrácí mazací schopnosti. Šetrné je taky při každé výměně oleje vyměnit i olejový filtr, jinak riskuješ zbytečné míchání starých nečistot do nové náplně.

Nejčastější mýty o intervalech výměny

Kolem výměny oleje u Opelů koluje řada polopravd, které se stále drží z minulých let. Naslouchat kamarádovi v hospodě je fajn, ale někdy vás může stát pěkný balík. Pojďme rozbít pár nejčastějších omylů:

• "Olej stačí měnit až když ztmavne." Ne, barva není hlavní ukazatel. Olej stárne i chemicky, takže když čekáte na to, až zčerná, může už být dávno po záruce vašeho motorového oleje.
• "Moderní auta mají tak dobré oleje, že vydrží 30 000 km bez výměny." Výrobce někdy píše vysoké intervaly, ale jsou pro laboratoř, ne pro reálný běžný provoz – hlavně v městě, v krátkých trasách nebo při častých studených startech.
• "Když má Opel longlife olej, můžu jet na dovolenou a řešit to až potom." I longlife chce kontrolovat hladinu a kvalitu třeba po 15 000 km, a pokud jezdíte těžší režim, zkraťte interval místo prodloužení.
• "Drahý syntetický olej můžu měnit klidně později." Vyšší kvalita neznamená nesmrtelnost. I nejlepší olej ztrácí vlastnosti časem, hlavně když často stojíte v zácpě, taháte vozík nebo jezdíte jen krátké cesty.

Je tu i oblíbená myšlenka: "Stačí mi dolívat, když ubývá." To je hodně riskantní. Doléváním jen ředíte nečistoty a starý olej čerstvým, což ničemu moc nepomůže. Vždy řešte kompletní výmenu oleje a ne jen jeho doplňování.

Tipy pro správnou výměnu i výběr oleje

Než otevřeš kapotu, vyplatí se vědět, jaký motorový olej do svého Opelu vlastně patří. Rozhodovat podle regálu v supermarketu je risk. Každý motor potřebuje jinou viskozitu (například 5W-30 nebo 10W-40) a hlavně splnit normy, které Opel doporučuje. Označení GM-LL-A-025 (pro benzín) nebo GM-LL-B-025 (pro diesel) najdeš v manuálu i přímo na obalu oleje. Tyhle normy není radno ignorovat – levný univerzál z tržnice motoru nesvědčí.

Při výmeně oleje nezapomeň koupit i nový olejový filtr. Starý filtr v motoru nemá co dělat a může ucpávat mazání. Čistá práce začíná starým škaredým filtrem v popelnici, ne zpátky na autě.

• Nezapomeň zahřát motor před vypouštěním – teplý olej víc vyteče a odnese s sebou usazeniny.
• Nevyjímej zátku a filtr najednou, nejdřív vypusť olej, až pak filtr měň.
• Pohlídej správné množství oleje – většina Oplů bere 3–5 litrů, mrkni do manuálu nebo na nálepku v motoru.
• Do starých Opelů s větší spotřebou oleje vždy měj půllitr oleje na dolití v kufru.
• Neplítvej penězi na drahé přísady, pokud máš kvalitní olej schválený Opelem, žádná "kouzla" navíc nepotřebuješ.

Je zajímavé, že podle statistik v Česku třetina řidičů neví, že už je výměna za rohem. U Oplů Astra G i Insignia se nejčastěji dělá každých 15 000–20 000 km, ale všimni si, jak rychle barva oleje tmavne ve městě. Čím tmavší a hustší, tím větší riziko, že motor trpí.

Takže žádné odkládání. Olej vyměnit včas, použít správný, dbát na filtr – motor tvého Opelu ti poděkuje klidem i úsporou na servisu.