Plat automechanika v roce 2025: Aktuální výdělky a tipy pro zvýšení mzdy

Představte si: ráno dorazíte do dílny, ještě voní novým olejem, venku prší a vás čeká rozbitý Superb. Kolik za tohle všechno vlastně automechanik v Česku vydělá? Hodně lidí má pocit, že každý, kdo zvládne povolit matku na kole, si vystačí s minimem, a že v servisu je to jen o špíně na rukou a nekonečných hodinách pod vozem. Jenže realita překvapí – vyplácené částky se liší podle regionu, velikosti firmy, zkušeností i specializace. Není to tak jednoduché, jak se říká v hospodě. A právě tohle řemeslo má svoje + a −, která jsou někdy až nečekaně zajímavá. Překvapí vás třeba, jak moc dnes plat ovlivňuje práce se špičkovou diagnostikou a moderními technologiemi v autech.

Kolik vydělává automechanik v roce 2025?

Výše platu automechanika v Česku v roce 2025 se často řeší na různých fórech i v osobních debatách. Ale jak vypadá praxe podle čísel? Průměrná základní hrubá mzda automechanika se podle portálu Platy.cz a Českého statistického úřadu pohybuje aktuálně kolem 34 500 Kč měsíčně. Jenže tohle číslo zdaleka nevypovídá vše – regionální rozdíly jsou výrazné. V menším městě, třeba v Žďáru nad Sázavou, bere automechanik v průměru kolem 28 000 Kč, zatímco v Praze nebo Brně může zkušený profík dosáhnout na 42 000 Kč a s prémiemi ve značkovém servisu i víc.

Výdělky v číslech podle Českého statistického úřadu pro rok 2025:

Rozpětí ale neznamená jen rozdíl v adrese – do platu se promítá i pověst servisu, práce přesčas nebo pohotovosti o víkendech, praxe a typ zakázek. Čím víc zkušeností a certifikací, tím sáhne mechanik na lepší peníze. A stačí se začít specializovat na elektriku, hybridy nebo diagnostiku – a příplatek přijde sám.

Které faktory ovlivňují plat automechanika?

Tady není žádná tajemná magie. Výše platu závisí hlavně na těchto věcech:

• Praxe a zkušenosti: Čím déle jste v oboru, tím vyšší je pravděpodobnost, že šéf zvedne platovou laťku. Zkušený servisák s 15letou praxí může brát klidně o 10 000 Kč měsíčně víc než nováček.
• Vzdělání a certifikace: Papír o rekvalifikaci z učiliště stačí na začátek, ale kdo má navíc třeba certifikát na klimatizace, hybridy nebo VAG diagnostiku, má v ruce trumf na vyšší plat.
• Typ servisu: Jestli pracujete v malém rodinném autoservisu nebo ve značkovém dealerství (třeba autorizovaný Škoda servis), hrubá mzda se liší až o třetinu. Větší podniky nabízí benefity – příspěvek na obědy, bonus za efektivitu, nebo týden dovolené navíc.
• Specializace: Moderní auta už nejsou jen o nářadí, ale často o počítači a diagnostice. Kdo rozumí elektromobilům nebo složité elektronice, je na trhu žádaný a vyšší příjem přijde dřív, než řeknete "diagnostika".
• Místo výkonu práce: Už zmíněné regionální rozdíly nejsou zanedbatelné. Praha a Brno vedou, Morava je lehce pod republikovým průměrem, v menších městech je propad často znát.

Nesmíme zapomenout ani na osobní přístup, ochotu dělat přesčasy nebo na pověst „mistr servisák“. Zákazníci doporučí dobrého mechanika ani ne tak kvůli ceně, ale díky tomu, že problém opraví rychle, pečlivě, a nesnaží se je natáhnout. To se časem odrazí i na platu, hlavně v soukromých servisech, kde majitel na kvalitní lidi nedá dopustit.

Příplatky, bonusy a možnosti přivýdělku automechanika

Plat není všechno. Většina automechaniků si dnes přijde na lepší peníze různými příplatky a bonusy. Systém se liší – někde je příplatek za přesčasy, jinde za pohotovost na telefonu, výjezdy o víkendech, případně individuálně přiznaný osobní ohodnocení.

• Přesčasové hodiny: Přijet do práce v sobotu nebo zůstat kvůli náročné opravě znamená obvykle 25–50 % navíc k hodinové sazbě.
• Výkonnostní bonusy: Není výjimkou, že šikovný automechanik, který zvládne normohodiny navíc nebo opraví auta „navíc“, dostane měsíčně bonus od 1 500 až po 6 000 Kč. Ve značkových servisech je bonusová složka často pevně daná tabulkou a odměny za dosažení plánu nejsou nic výjimečného.
• Firemní benefity: Od příspěvku na penzijko, stravenky až po příspěvek na dopravu. V některých případech mají mechanici možnost výhodného nákupu autodílů pro sebe nebo rodinu.
• Privátní zakázky: Hodně mechaniků si přivydělá bokem na černo (ano, pořád je to oblíbené), ale častěji se využívají legální vedlejšáky, například opravy známým nebo servis vozového parku menší firmy po večerech. Hodinovka v privátu? Klidně 500–800 Kč, někdy i víc, podle typu opravy a reputace. S tím ale souvisí i větší zodpovědnost a riziko, že něco nevyjde.

Tip: Kdo má šikovné ruce, základní marketing a fungující facebookovou skupinu, získá zakázky během pár hodin. Lidé jsou ochotní za rychlý zásah zaplatit klidně víc než v klasickém servisu. Většina zákazníků už dnes hledá mechanika přes internet nebo v referenčních skupinách na sociálních sítích.

Jak si říct o vyšší plat a co rozhoduje o úspěchu v oboru?

Mít vyšší plat není v servisu jen o čekání, až si vás šéf všimne. Jde i o chytrý přístup – nebát se vzdělávat, zlepšovat, být vidět. Co tedy pomáhá automechanikovi své šance zvýšit?

1. Specializace a školení: Trh ve velkých městech dnes hledá experty na hybridy, elektromobily, diagnostiku či složitější elektroniku aut. Kdo vyrazí na specializovaný kurz, investice se mu rychle vrátí. Ročně přibývá v ČR okolo dvou tisíc elektromobilů, což znamená i nové příležitosti pro kvalitní servis a vyšší mzdy.
2. Férovost a spolehlivost: To ocení nejen šéf, ale hlavně zákazník. Kdo má pověst tím, že nešidí, drží slovo a odvádí čistou práci, je v oboru žádaný. Doporučení klienta dělá divy – a ve velkých servisech není výjimkou přiznání tzv. "náborového bonusu" až 10 000 Kč za přivedení nového šikovného kolegy.
3. Technické novinky: Nestačí jen umět vyměnit olej a rozebrat motor. Moderní opravny čeká diagnostika řídicích jednotek přes počítač, práce s hybridními pohony i různými asistenty. S tím jde ruku v ruce potřeba setrvale se vzdělávat. Dobrý zaměstnavatel často nabídne placený kurz zdarma.
4. Umět jednat: Kdo umí komunikovat s lidmi – zákazníky i kolegy v servisu – často rychleji roste v žebříčku a zvyšuje si šance na kariérní postup. Větší podniky nabízejí pozice přijímacího technika, mistra či garanta dílny, kde plat přesahuje 50 000 Kč měsíčně.

Kromě klasických benefitů se některé autoservisy předhánějí ve firemní kultuře. Moderní zázemí, čisté šatny, volné víkendy, nebo dokonce možnost účastnit se různých „motivačních programů“ – od lyžařských zájezdů až po bonusové poukazy. Tahle konkurence je důležitá hlavně kvůli nedostatku lidí, protože zájemců o kvalitní praxi ubývá a školy hlásí rekordní nedostatek absolventů ve strojírenství i auto-opravárenství.

Plat automechanik není všude stejný, ale s dobrou strategií, chutí se učit novým věcem a touhou dělat práci naplno, se může dostat na nadstandardní čísla. Jestli se chcete prosadit, hledejte nové trendy, nezůstaňte stát jen u klasického šroubováku a buďte mezi prvními, kdo si osvojí opravy elektrických i hybridních aut. Tahle kombinace dnes dělá automechanika profíka se solidní výplatou i respektem v oboru.