Kolik stojí nový Hyundai v roce 2026? Cena modelů od i10 po Tucson

Chcete si koupit nový Hyundai, ale nevíte, kolik peněz si máte odložit? Není to jen o cenovce z webu - realita je složitější. V roce 2026 se ceny nových Hyundaiů liší o tisíce korun podle verze, motoru, výbavy i typu pohonu. A nejde jen o to, kolik stojí auto na papíře. Můžete si vybrat mezi elektřinou, benzinem nebo hybridem - a každá možnost má jinou cenu i náklady na provoz. Tady je přehled, co skutečně platíte, když si objednáte nový Hyundai.

Nejlevnější Hyundai: i10 za začátek

Nejmenší Hyundai, i10, je ideální pro město, začátečníky nebo ty, kdo potřebují jen dopravní prostředek bez přebytečného luxusu. Základní verze s 1.0-litrovým tříválcovým benzinovým motorem a manuální převodovkou začíná na 429 000 Kč. To je cena bez jakýchkoli volitelných výbav. Když ale chcete klimatizaci, kameru zadního výhledu nebo senzory parkování, přičtěte 30-50 tisíc. Verze s 1.2 litrem a automatickou převodovkou už stojí 510 000 Kč. Tady už se blížíte k ceně některých použitých aut z minulého desetiletí.

Nejprodávanější: Kona s elektrickým pohonem

Kona Electric je v Česku nejpopulárnější elektromobil značky Hyundai. Základní verze s 40 kWh baterií a 136 koní začíná na 799 000 Kč. S větší baterií 64 kWh a výkonem 150 kW (204 koní) se cena zvedne na 949 000 Kč. To je o 150 tisíc víc než benzinová Kona, ale máte výhodu: státní podpora 100 000 Kč, nižší náklady na náplň a nulové emise. V praxi to znamená, že za 5 let můžete ušetřit až 150 000 Kč na palivu a servisech. Pokud jezdíte každý den do práce a zpět, elektromobil není luxus - je to ekonomická volba.

Tucson: největší konkurent v segmentu SUV

Tucson je Hyundai, který se prodává jako SUV, ale chová se jako rodinné auto. Základní verze s 1.6 T-GDi (177 koní) a manuální převodovkou stojí 889 000 Kč. Pokud chcete automatickou převodovku, přičtěte 70 000 Kč. Hybridní verze s 1.6 litrem a 230 koněmi začíná na 1 049 000 Kč. Při výběru hybridu si všimněte, že verze s větší baterií (PHEV) má základní cenu 1 199 000 Kč. To je o 150 tisíc víc než běžný hybrid, ale umožňuje jízdu až 60 km na elektřině. Pokud máte doma nabíječku a jezdíte kratší trasy, PHEV je skvělá volba - a zároveň se vyhnete zákazu výjezdu do měst v příštích letech.

Palivové varianty: benzin, hybrid nebo elektřina?

Ne každý Hyundai má stejnou cenu. Rozdíl mezi benzinovým a hybridním modelem není jen v motoru - je i v nákladech. Benzinový Tucson s 1.6 T-GDi stojí 889 000 Kč. Hybridní verze stejného modelu stojí 1 049 000 Kč. To je o 160 tisíc víc. Ale za těch 160 tisíc dostanete: 30 % nižší spotřebu, 40 % nižší emise CO₂, a výhody jako bezplatné parkování v některých městech. V průměru za rok ušetříte 15 000-20 000 Kč na palivu. To znamená, že za 8 let jste si hybrid zaplatili sami. A to bez počítání s podporou státu.

Elektromobily jako Kona Electric nebo Ioniq 5 mají vyšší pořizovací cenu, ale nulové náklady na palivo. V Česku se za náplň 100 km platí přibližně 40 Kč. U benzinového auta to je 250-300 Kč. To je rozdíl 200 Kč na 100 km. Pokud najedete 15 000 km ročně, ušetříte 30 000 Kč za rok. A to jen na palivu.

Co se skrývá za cenou? Výbava a doplňky

Nezapomeňte: cena na webu je jen základ. Hyundai nabízí tři hlavní balíčky výbavy: Essential, Premium a Ultimate. Essential je základ - klimatizace, kamera, senzory, Bluetooth. Premium přidává klimatizaci dvojzónovou, kovové rády, sedadla s ohřevem a adaptivní světla. Ultimate má plné LED světlo, kameru 360°, nabití bez kabelu, ventilovaná sedadla a pokročilý systém asistencí. Když přejdete z Essential na Ultimate, přičtěte 120 000-180 000 Kč. To je jako koupit další auto.

Nezapomeňte na doplňky. Některé výbavy, jako například střešní nosič nebo speciální barva, stojí 10 000-20 000 Kč. A pokud chcete výbavu, kterou nevyrábíte ve výrobně - třeba zvýšenou výdrž baterie - musíte čekat 6-8 týdnů. A v té době se může cena změnit.

Co je lepší: koupit nebo půjčit?

Ne každý si může koupit auto za hotové. Většina lidí si auto půjčí. Hyundai nabízí leasing i půjčku. Při leasingu platíte měsíčně 7 000-15 000 Kč podle modelu a doby. Po 3 letech auto vrátíte. Při půjčce platíte 15 000-25 000 Kč měsíčně, ale auto je vaše. Která možnost je lepší? Pokud jezdíte méně než 15 000 km ročně a chcete mít vždy nové auto, leasing je výhodnější. Pokud chcete auto dlouho, měli byste si ho koupit. Leasing je jako nájem - půjčka je jako vlastnictví.

Co se změnilo v roce 2026?

V roce 2026 se Hyundai začal více zaměřovat na elektřinu. Všechny nové modely mají standardně kameru zadního výhledu a systém automatického brzdění. Kona Electric má novou verzi s 80 kWh baterií - to je 500 km dojezdu. Ioniq 5 dostal zvýšenou výdrž baterie a rychlejší nabíjení. Ceny se zvýšily o 2-4 % kvůli inflaci a zvýšení nákladů na komponenty. Ale stále platí: elektromobil je levnější na dlouhý termín. A pokud se rozhodnete pro hybrid, získáte výhody obou světů - benzinový motor jako zálohu a elektřinu pro město.

Co si pamatovat před nákupem?

• Nejlevnější Hyundai je i10 - za 429 000 Kč, ale bez výbavy.
• Kona Electric s 64 kWh baterií stojí 949 000 Kč - ale s podporou státu to je 849 000 Kč.
• Tucson PHEV je nejlepší volba pro rodiny, které jezdí kratší trasy - 1 199 000 Kč.
• Hybridní modely jsou o 15-20 % dražší než benzinové, ale ušetříte 15 000-20 000 Kč ročně na palivu.
• Nezapomeňte na doplňky - kovové rády, speciální barva, kamera 360° mohou přidat 100 000 Kč.
• Pokud máte doma nabíječku, elektromobil je levnější než benzinový - i když se to na začátku nezdá.