Koho volat, když zapadne auto? Praktický návod pro české vlastníky Fordu

Stalo se vám někdy, že jste se zastavili na boku silnice, vypnuli motor, a najednou se auto nechce znovu spustit? Nebo jste se ztratili v mlze na venkovské silnici a všechno kolem je ticho, jen vás obklopuje chladný kov vašeho Fordu? Nejde o to, jestli máte Focus, Kuga nebo Transit - když zapadne auto, potřebujete vědět, koho volat, a to hned.

Když auto nejede, neznamená to, že jste v pasti

Není to žádná katastrofa. Většina závad, které způsobí, že se auto zastaví, se dá vyřešit během pár hodin. Nejčastější příčiny u Fordů jsou vyčerpaná baterie, problém s palivovým čerpadlem, selhání alternátoru nebo zablokovaný palivový filtr. V zimě, kdy teploty klesají pod nulu, se často stává, že baterie prostě nevydrží - zvlášť pokud je starší než tři roky. Nebo jste zapomněli vypnout světla, a teď máte jen 10 % nabití.

Nejprve zkontrolujte, jestli se při pokusu o spuštění slyší klikání. To je klasický příznak vyčerpané baterie. Pokud je auto naprosto tiché - žádné kliknutí, žádný zvuk - může to být problém s startérem nebo přepínačem zapalování. Ale neztrácejte čas hádáním. První krok je vždy stejný: zavolejte pomoc.

Kdo volat, když zapadne auto v Česku?

V České republice máte několik spolehlivých možností. První a nejrychlejší je Česká automobilová společnost (ČAS). Jsou to ti, kdo většinou přijíždějí jako první. Mají smlouvy s většinou výrobců, včetně Fordu, a pokud máte záruku nebo platný servisní plán, můžete mít zdarma přepravu do nejbližšího servisu. Stačí zavolat na 800 100 200 - je to zdarma z pevné i mobilní sítě.

Pokud nemáte žádný servisní plán, zavolejte Česká pojišťovna nebo AXA. Pokud máte pojištění s pomocí na cestě, mají vlastní síť partnerů, kteří přijedou do 30-60 minut, i v zimě. Většina z nich přiveze kabely na zapnutí, malou náplň paliva nebo dokonce přepravu na nákladním vozidle. Nezapomeňte mít u sebe číslo pojištění a případně přístup do mobilní aplikace - tam můžete v reálném čase sledovat, kde je vaše pomoc.

Nezapomeňte na Auto-Moto Klub ČR. Jsou to nejstarší a nejrozšířenější organizace pro automobily v zemi. Mají přes 1 000 partnerů po celé zemi. Pokud jste členem, dostanete pomoc i v nejvzdálenějších obcích - i když je půl jedné ráno a venku je -12 °C. Členství stojí kolem 500 Kč ročně, ale jedno volání stojí jen 200 Kč, pokud jste nečlen. To je levnější než přeprava na vlastní náklad.

Co dělat, než přijede pomoc?

Než se objeví někdo s lanem nebo baterií, udělejte tři věci:

1. Zapněte nouzové světlo - hned, jak zjistíte, že auto nejede. V noci nebo v mlze je to otázka života a smrti.
2. Přesuňte auto co nejdál od silnice - pokud to jde. Pokud je to na zákrutě nebo na kopci, nezůstávejte uvnitř. Vystupte z auta, jděte na bezpečné místo za ochranným plotem nebo na okraj vozovky. Nečekejte u dveří.
3. Mějte u sebe teplé oblečení a vodu - v zimě se tělo rychle ochlazuje. Nosit jen bundu není dost. Mějte připravenou teplou šálu, rukavice a termosku s horkým čajem. Pokud máte malou čokoládu, dejte si ji. Tělo potřebuje energii, i když jen sedíte.

Nepokoušejte se spustit auto znovu, pokud jste už zkusili třikrát a nic se nestalo. Každé další spuštění může poškodit startér nebo palivový systém. Nejde o to, že jste „nějaký hrdina“ - jde o to, že se chcete dostat domů bez nového nákladu na opravu.

Ford a pomoc na cestě - co vám záruka skutečně nabízí?

Pokud máte nový Ford (do 3 let nebo do 100 000 km), máte standardní záruku, která zahrnuje bezplatnou pomoc na cestě po celé České republice. To znamená, že když vám zapadne Focus v Přerově nebo Kuga na dálnici D1, můžete volat Fordovského partnera - a oni přijedou zdarma. Nezapomeňte mít při sobě servisní knížku nebo elektronický doklad v aplikaci MyFord.

Naopak, pokud jste koupili auto z druhé ruky nebo máte více než 5 let, záruka už neplatí. Ale můžete si koupit rozšířenou záruku - často ji nabízejí i servisy, kde jste auto servisovali. Například Ford Centrum Brno má balíček „Pomoc na cestě Plus“ za 1 200 Kč ročně. Zahrnuje přepravu do jakéhokoli servisu v ČR, výměnu kola, dopravu paliva i výměnu baterie. To je o 40 % levnější než platit za každou pomoc zvlášť.

Co se stane, když nezavoláte a zkusíte to sám?

Někdo říká: „Já to zvládnu.“ Ale většina lidí, kteří to zkoušeli, skončila s dvojnásobným nákladem. Například:

• Pokus o zapnutí se závadným startérem - poškození převodovky: náklad 8 000-15 000 Kč.
• Přidání nesprávného paliva - například benzín do dieselového motoru: oprava systému 25 000-40 000 Kč.
• Nezákonný převoz auta na laně - poškození předního nápravového systému: 12 000 Kč.

Pokud jste na silnici, neřešte techniku - řešte bezpečnost. Každý, kdo se snažil „sám to vyřešit“, měl potom větší problém. A nejhorší je, že se to stává nejčastěji v noci, kdy je nula viditelnosti a žádná pomoc nechce přijet.

Co mít v autě vždy - seznam pro Ford vlastníky

Nechte si tento seznam v mobilu nebo vložte ho do rukavice. Každý, kdo má Ford, by měl mít v autě:

• Číslo ČAS (800 100 200) - nejrychlejší pomoc v ČR
• Číslo vaší pojišťovny s pomocí na cestě
• Číslo nejbližšího Ford servisu - najděte ho na ford.cz (ale nezapomeňte, že výrobce nevyřeší problém na místě - jen přespojí s partnery)
• Kabely na zapnutí - nejmenší verze, které se vejdou do batohu
• Malá náplň paliva (1-2 litry) - v případě, že jste na prázdném nádrži
• Teplé šály, rukavice, termoska s čajem
• Reflexní vestu - povinná od roku 2020 v ČR
• Malou baterku s červeným světlem - pro signalizaci v noci

Tyto věci stojí dohromady méně než 1 500 Kč. A jednou vám mohou ušetřit 20 000 Kč a pár hodin strachu.

Co dělat, když se přijede pomoc a nevíte, co je špatně?

Technik přijede, zkontroluje auto a řekne: „To je baterie.“ Nebo: „Není palivo.“ Nebo: „To je alternátor.“

Nechte ho říct. Neptejte se, proč to tak je. Neptejte se, jestli to může být něco jiného. Pokud máte záruku, nechte ho to zaznamenat do servisní knížky - to je důležité pro případ, že se problém znovu objeví. Pokud nemáte záruku, zeptejte se: „Kolik to bude stát?“ a „Můžu to opravit sám?“

Někdy je oprava jednoduchá - například výměna baterie. To můžete udělat sami. Baterie pro Ford Focus stojí kolem 2 500 Kč. Pokud máte nástroje, stačí 15 minut. Ale pokud je to palivový systém nebo elektronika - nechávejte to profesionálům. Ford používá komplexní systémy, které vyžadují speciální diagnostiku. Pokud to uděláte špatně, můžete poškodit řídicí jednotku - a ta stojí 15 000 Kč.

Když se auto znovu spustí - co dál?

Pokud vám technik připojil baterii a auto jelo domů, neříkejte si: „Už to je v pořádku.“

Co nejdříve pojedete do servisu - nejpozději do dvou dnů. Baterie se může znovu vybit, protože alternátor nefunguje. Nebo je problém s vodiči. Pokud to necháte, může se stát, že vám auto zapadne znovu - a tentokrát na dálnici, kde je větší riziko.

Nezapomeňte si zapsat, co se stalo, kdy, a co bylo opraveno. To vám pomůže, pokud se v budoucnu objeví další problém. A pokud se rozhodnete auto prodat, budete mít jasný historický záznam - což zvýší hodnotu.