Kdy a jak dolít motorový olej do auta - praktický průvodce

Kalkulačka pro doplnění motorového oleje

Zadejte současnou hladinu oleje

Zjistěte, kolik oleje potřebujete doplnit, abyste dosáhli optimální hladiny.

Výsledek zde

První věc, kterou byste měli vědět, je, že motorový olej je látka, která maže a ochlazuje vnitřní součásti spalovacího motoru. Bez něj by se kovové součásti rychle opotřebovaly a motor by mohl přehřát. Proto je klíčové vědět, dolít olej ve správný okamžik a správným způsobem.

Proč je kontrola hladiny oleje nezbytná

Spalovací motor se skládá z mnoha pohyblivých částí - klikové hřídele, pístů, ventilů a ložisek. Všechny tyto komponenty jsou v neustálém kontaktu a potřebují tenkou vrstvu oleje, aby se snížilo tření a odvodnila se teplota. Pokud hladina klesne pod doporučenou úroveň, dojde k nedostatečnému mazání, což může způsobit předčasné selhání motoru - od zvýšené spotřeby paliva po vážné poškození ložisek.

Jak zjistit, že je potřeba doplnit olej

Většina moderních aut má na palubní desce kontrolku „olej“ nebo varovný signál. Jakmile se rozsvítí, je to jasný signál, že je čas mířit hladinu. Kromě toho je dobré kontrolovat olej pravidelně, a to alespoň jednou za měsíc nebo před dlouhými cestami.

Kde najít a jak číst měřič hladiny (dipstick)

Měřič hladiny, známý také jako dipstick, je jednoduchý kovový prut, který vyčnívá z motorového prostoru. Postup:

  1. Ujistěte se, že auto stojí na rovném povrchu a motor je vypnutý alespoň 5-10minut, aby se olej usadil.
  2. Vyjměte dipstick, otřete jej čistým hadříkem a opět jej vložte úplně až na doraz.
  3. Vyjměte jej znovu a podívejte se na značky - obvykle je zde „Min“ a „Max“ nebo dvě tečky označující optimální úroveň.

Hladina by měla být mezi těmito značkami. Pokud se nachází pod „Min“, je čas doplnit.

Osoba kontroluje hladinu oleje, vytahuje a otírá měrku v otevřeném motorovém prostoru.

Kdy je vhodné doplnit olej

Existuje několik typických situací, kdy byste měli dolít olej:

  • Po výměně oleje - někdy po výměně zůstane v motoru ještě malá rezerva a je potřeba doplnit na správnou úroveň.
  • Po úniku - pokud jste zaznamenali únik (skvrny pod autem, zápach spáleného oleje), doplňte co nejdříve a vyhledejte příčinu.
  • Před dlouhými výlety - při vysokých teplotách a dlouhých hodinách běhu motoru spotřebuje více oleje.
  • Po jízdě v extrémních podmínkách - jízda do kopce, tahání přívěsu nebo časté rozjezdy a zastavení.

Jak správně doplnit olej - krok za krokem

  1. Otevřete motorový prostor a najděte nádobku na olej. Obvykle má zelený nebo černý víčko s ikonou olejové kapky.
  2. Odstraňte víčko a připravte si čistý, kontejner na měření nebo nálevku.
  3. Pomalu přilévejte olej po malých dávkách (cca 250ml), přičemž po každé dávce znovu zkontrolujte hladinu dipstickem.
  4. Pokud překročíte úroveň „Max“, odeberte přebytečný olej pomocí odsávačky nebo pumpičky.
  5. Po dosažení požadované úrovně znovu vsuňte dipstick a ujistěte se, že je mezi značkami.
  6. Zavřete víčko nádržky a zkontrolujte, zda se v motorovém prostoru neobjevila netěsnost.

Jaký typ oleje použít - srovnání hlavních variant

Porovnání typů motorového oleje
Typ oleje Viskozita (SAE) Výhody Typické použití
Minerální 5W‑30, 10W‑40 Levný, spolehlivý pro starší motory Starší vozy, nízký provozní tlak
Polosyntetický 0W‑20, 5W‑30 Vyšší odolnost vůči oxidaci, lepší spotřeba Střední třída vozidel, častá údržba
Syntetický 0W‑20, 0W‑40 Nejlepší ochrana při vysokých teplotách, delší intervaly výměny Moderní benzínové i dieselové motory, sportovní vozy

Výběr správného typu je často uveden v servisním manuálu vašeho auta. Dodržujte doporučenou viskozitu a specifikaci (např. ACEA A5/B5).

Časté chyby při doplňování oleje

  • Přelití - přidání příliš velkého množství vede k aeraci a zvýšenému opotřebení.
  • Použití špatného typu - nízká viskozita v zimě může vést ke sníženému mazání.
  • Ignorování úniku - doplnění bez opravy úniku jen zkrátí dobu mezi výměnami.
  • Kontrola při běžícím motoru - při vysokých otáčkách se hladina může zdát vyšší, což vede k podhodnocení skutečné potřeby.
Mechanik u pracovního stolu s třemi otevřenými nádobami různých typů oleje a kontrolou úniku.

Co dělat, když po doplnění stále klesá hladina

Pokud po několika dnech zkontrolujete, že hladina opět klesla pod „Min“, může být příčina:

  • Netěsnost těsnění dachu ventilu nebo hřídele.
  • Poškozený filtr oleje, který propouští olej do výfukového systému.
  • Prasklý olejový chladič.

V takovém případě doporučujeme nechat auto zkontrolovat v autorizovaném servisu, aby se předešlo vážnému poškození motoru.

Plán pravidelné údržby - kdy kontrolovat a doplňovat

Ideální intervaly se liší podle typu vozidla, ale obecně platí:

  • Kontrola hladiny každých 1000km nebo jednou za měsíc.
  • Doplnění během výměny filtru oleje (každých 10000-15000km u syntetického oleje, častěji u minerálního).
  • Výmena celého oleje dle doporučení výrobce - obvykle 12000-15000km nebo jednou za rok.

Zapamatujte si, že pravidelná kontrola je levnější než oprava poškozeného motoru.

Závěrečné tipy a triky

  • Vždy měřte hladinu, když je motor studený nebo po alespoň 5minutovém odpočinku.
  • Používejte čistý kontejner na měření - nechte olej odpočívat alespoň 2minuty před měřením, aby se usadil.
  • Udržujte náhradní olej v certifikované sudu, chráněný před extrémními teplotami.
  • Zapamatujte si kód kvality (např. APISL5) - udává, jaký stupeň ochrany olej poskytuje.

Často kladené otázky

Jak často mám kontrolovat hladinu oleje?

Ideální je kontrolovat hladinu každých 1000km nebo alespoň jednou za měsíc, a to vždy při studeném motoru.

Mohu použít jiný typ oleje než ten, co je v manuálu?

Většinou ne. Výrobce určuje konkrétní viskozitu a specifikaci (API, ACEA). Použití jiného typu může vést ke snížení ochrany a vyšší spotřebě.

Co dělat, když se na dipsticku objeví černá pěna?

Černá pěna signalizuje, že se do oleje dostalo spálené palivo - možná je problém s injekčním systémem nebo se spalováním. Nechte auto zkontrolovat odborníkem.

Mohu doplnit olej během jízdy?

Ne. Olej se během jízdy rozpráší po celém motoru a jeho měření není přesné. Vždy zastavte a nechte motor vychladnout.

Jaký je rozdíl mezi syntetickým a polosyntetickým olejem?

Syntetický olej nabízí lepší odolnost vůči oxidaci a vyšší tepelnou stabilitu, což umožňuje delší výměny. Polosyntetický je kompromis - levnější, ale s mírně horší vlastnostmi.

Dodržujte výše uvedené rady a můžete být klidní, že váš motor bude fungovat hladce a dlouho.

Napsat komentář