Kdo vyrábí Volvo? Všechno, co potřebujete vědět o výrobci a jeho vlastnictví

Volvo je jedním z nejznámějších automobilových značek na světě, zejména pro svou bezpečnost a spolehlivost. Ale kdo vlastně stojí za těmito auty dnes? Mnoho lidí si stále myslí, že Volvo je švédská firma, která všechno dělá sama - a to bylo opravdu pravda. Ale od roku 2010 se věci změnily. Dnes Volvo nevytváří jen auta, ale celý systém, který zahrnuje vývoj, výrobu a prodej pod vedením jiné společnosti.

Volvo je čínské auto - jak to vlastně funguje?

Od roku 2010 je Volvo Cars vlastněn čínskou společností Geely Holding Group. Tato firma, založená v roce 1986 Li Shufu, se původně zaměřovala na výrobu motocyklů a později na automobily. V roce 2010 koupila Volvo od amerického koncernu Ford Motor Company, který ho předtím vlastnil od roku 1999. Ford si Volvo koupil jako součást svého plánu na globální expanzi, ale nakonec ho prodal, protože nebylo v souladu s jeho hlavní strategií.

Geely nekoupilo jen značku. Koupilo celý výrobní a vývojový systém: továrny v Švédsku, Německu, Číně a USA, výzkumná centra, tisíce zaměstnanců a dokonce i logo. A hlavně - koupilo důvěru zákazníků. Lidé si stále myslí, že Volvo je švédské auto - a mají pravdu. Vývoj, design a bezpečnostní standardy zůstaly ve Švédsku. Všechna nová vozidla, jako například XC90, EX30 nebo S60, se navrhují ve Smålandu v Švédsku, v centru vývoje v Torslandě u Göteborgu.

Kde se Volvo vyrábí?

Volvo má výrobní závody na třech kontinentech. Největší a nejstarší je v Torslandě, Švédsko, kde se vyrábějí modely jako XC90 a V60. Druhý velký výrobní závod je v Ghentu, Belgie, kde se vyrábí XC40 a S60. Třetí závod je v Chengdu, Čína, kde se vyrábí modely pro čínský trh i pro export do Evropy a Ameriky. V roce 2024 začal výrobu v Charlestonu, Jižní Karolína, kde se vyrábí EX30 pro americký trh.

Co je důležité: všechny tyto závody používají stejné výrobní postupy, stejné bezpečnostní testy a stejnou kvalitu. Geely nezmenšil standardy - naopak, investoval miliardy dolarů do modernizace výroby a rozvoje elektrických vozidel. Dnes je Volvo jednou z nejrychleji se rozvíjejících elektromobilových značek v Evropě.

Je Volvo stále švédské auto?

Ano, a zároveň ne. Technicky je to čínské auto, protože vlastník je čínská společnost. Ale kultura, design, bezpečnostní filozofie a vývojové týmy jsou stále švédské. Pracovníci ve Švédsku mají větší vliv na vývoj než většina zaměstnanců v jiných závodech. Například systém City Safety, který automaticky brzdí při hrozící srážce, byl vyvinut v Göteborgu a dodnes je základem všech nových modelů.

Volvo je také jediným automobilovým výrobcem, který má ve svém výrobním procesu životní cyklus analýzu pro každý model - od těžby surovin až po recyklaci. Tento přístup pochází z švédské kultury, kde se věří, že odpovědnost nekončí, když auto odjede z továrny.

Co se změnilo po koupi Geely?

Před koupí v roce 2010 bylo Volvo v krizi. Výroba byla stará, modelová řada byla omezená a tržní podíl klesal. Geely nezavřel žádný závod, nevyhodil žádného inženýra a nezrušil žádný projekt. Naopak - přidal peníze, technologii a nové nápady.

První výsledek: v roce 2015 byl představen XC90 - první auto s novým architekturou SPA (Scalable Product Architecture). Bylo to první auto, které mělo kompletně nový design, moderní interiér, přístup k internetu a především - výrazně zvýšenou bezpečnost. V roce 2017 byl představen XC40, první malý SUV od Volva za 20 let. V roce 2021 přišlo EX30 - nejlevnější elektromobil v historii značky.

Geely také umožnil Volvo využívat své vlastní technologie. Například elektromotory a batérie, které se používají v některých modelech, pocházejí z čínských výrobních linek Geely. To znamená, že Volvo nevyvíjí všechno samo - ale vybírá to, co funguje nejlépe, a integruje to do svého systému.

Volvo vs. Hyundai - jak se liší?

Často se lidé ptají: „Je Volvo jako Hyundai?“ Odpověď je jednoduchá: ne. Hyundai je jiný typ společnosti. Hyundai je jihokorejská firma, která vyrábí více než 4 miliony aut ročně. Je to masový výrobce s nízkými náklady a širokou řadou modelů - od levných hatchbacků po luxusní Genesis.

Volvo je jiný. Je to nízkoobjemový výrobce s důrazem na bezpečnost, kvalitu a udržitelnost. V roce 2024 vyrobilo Volvo přibližně 740 000 vozidel. Hyundai vyrobil přes 4,2 milionu. Volvo se nechce stát největším - chce být nejbezpečnějším.

Volvo má 12 let zkušeností s elektrickými auty, zatímco Hyundai má větší rozsah a více modelů. Ale Volvo má vyšší průměrnou cenu, vyšší prodejní marži a vyšší důvěru zákazníků. Podle Consumer Reports z roku 2024 je Volvo nejspolehlivější značkou v kategorii premium SUV.

Co znamená pro zákazníka, že Volvo patří Geely?

Pro zákazníka to znamená několik věcí:

• Větší výběr modelů - díky Geely může Volvo rychleji přidávat nové modely, zejména elektrické.
• Lehčí přístup k technologiím - například systémy pro autonomní řízení nebo batérie se vyvíjejí rychleji.
• Stále stejná bezpečnost - žádná změna v testech, žádné úspory na materiálech.
• Lehčí servis - Geely má rozsáhlou síť servisů v Číně a Evropě, což znamená lepší zásobování náhradními díly.

Nikdo nezrušil švédskou kulturu. Naopak - Geely ji podporuje. Vývojový tým ve Švédsku má vlastní rozpočet a rozhoduje samostatně o vývoji. Geely jen dodává zdroje, ne návrhy.

Co se stane s Volvem v budoucnu?

Volvo má jasný plán: do roku 2030 bude vyrábět pouze elektromobily. Do roku 2026 se plánuje představit nový model EX90, který bude mít nejmodernější systém bezpečnosti na trhu. Vývojový tým pracuje na systému, který předpovídá nebezpečí ještě předtím, než ho řidič uvidí - pomocí umělé inteligence a senzorů.

Geely také investuje do výroby vlastních batérií. V Číně se staví nová továrna, která bude dodávat batérie pro všechny modely Volva. To znamená, že Volvo nebude závislý na zahraničních dodavatelích - jako Tesla nebo BMW.

Volvo také plánuje zavést vlastní software pro řízení auta - podobně jako Tesla. Dnes je Volvo závislý na systémech od společnosti Android Automotive, ale v roce 2027 se plánuje spustit vlastní operační systém - Volvo OS.

Je Volvo bezpečné auto?

Ano. A to nejen proto, že to říkají reklamy. Volvo je jediným výrobcem, který zveřejňuje výsledky všech svých testů bezpečnosti - nejen ty, které vyšly dobře. V roce 2023 byl XC60 oceněn jako nejbezpečnější SUV v Evropě podle Euro NCAP. To je šestý rok v řadě, kdy Volvo získává nejvyšší hodnocení.

Bezpečnostní systémy jako Run-off Road Mitigation, Oncoming Lane Mitigation nebo Blind Spot Information System nejsou jen „příslušenstvím“. Jsou součástí základního vybavení každého nového Volva. A to bez ohledu na to, zda je auto dieselové, benzinové nebo elektromobil.

Je Volvo vhodné pro české cesty?

Ano. Volvo je jedním z nejlepších výběrů pro české podmínky. Všechny modely mají standardní all-wheel drive (převodovka na všechna kola), což je ideální pro zimní podmínky. Interiér je tepelně izolovaný, sedadla jsou pohodlná pro dlouhé jízdy, a systém klimatizace funguje i při teplotách pod -20 °C.

Volvo má také nejlepší systém pro detekci zvířat na silnici - což je důležité v Česku, kde se často objevují jelenci, srnky nebo lišky. Tento systém je aktivní i v noci a při špatné viditelnosti.

Navíc - všechny modely Volva jsou dostupné s 24měsíční zárukou a bezplatnou údržbou prvních tří let. To je lepší než u většiny konkurentů.

Co je na Volvu nejvíce překvapivého?

Největší překvapení je, že i když je vlastněn čínskou firmou, Volvo neztratilo svou identitu. Naopak - se stal silnějším. V roce 2024 se prodeje Volva v Evropě zvýšily o 18 % oproti roku 2023. V Česku se prodeje zvýšily o 22 % - což je nejvyšší růst mezi všemi premium značkami.

Lidé si přestali myslet, že „čínské auto“ znamená „levné a nekvalitní“. Volvo ukázalo, že vlastnictví nemá vliv na kvalitu - pokud má vlastník respekt k tradici a lidem.