Jak zjistit typ motoru BMW - přesný návod pro každého vlastníka

Stojíte před svou BMW a nevíte, jaký motor máte pod kapotou? Nejste jediný. Mnoho vlastníků, i ti, kteří mají auto několik let, neví přesně, co jim vlastně pohání vozidlo. A to je důležité - nejen kvůli servisu, ale i když kupujete náhradní díly, plánujete výkonovou úpravu nebo chcete zjistit, zda auto má známý problém s konkrétním motorem. Nebojte se, není to tak složité, jak se zdá. V tomto návodu vám ukážu, jak zjistit typ motoru BMW - jednoduše, rychle a bez potřeby technického vzdělání.

První místo, kde hledat: vnitřní strana výklopného krytu palivové nádrže

Nejjednodušší a nejpřesnější způsob, jak zjistit typ motoru, je podívat se na vnitřní stranu výklopného krytu palivové nádrže. Ano, tam, kam dáváte palivo. Když otevřete nádrž, podívejte se na vnitřní stranu krytu - tam je malý štítek s technickými údaji. Na něm najdete kód motoru, který vypadá nějak takto: N47D20, B48B20, S63B44. Tento kód je unikátní identifikátor vašeho motoru. Například N47D20 je 2,0-litrový diesel s turbodmychadlem, který se používal v BMW 320d a 520d mezi lety 2007 a 2015. Kód B48B20 je jeho benzinový nástupce, který najdete v novějších modelech jako 320i nebo X1 xDrive20i.

Tento štítek obsahuje také kód převodovky, výrobní datum a číslo karosérie. Pokud ho najdete, nemusíte dělat nic dalšího - máte přesný typ motoru. Tento způsob je nejspolehlivější, protože výrobce ho umístil tam, kde se nezmění ani po výměně motoru.

Druhý způsob: číslo karosérie (VIN)

Pokud nemůžete najít štítek na nádrži, použijte VIN - číslo karosérie. Je to 17-místné číslo, které je jedinečné pro každé auto. Najdete ho na několika místech: na nárazníku přední strany, na vnitřní straně dveří řidiče nebo na kartě technického průkazu. Pokud máte přístup k internetu, zadejte toto číslo do bezplatného online nástroje, jako je VIN Decoder (nebo jiný spolehlivý servis).

Bez ohledu na to, který nástroj použijete, výsledek vám řekne přesný kód motoru, výkon v kW i koních, emisní standard a rok výroby. Například pokud máte VIN WBA1A31060K123456, nástroj vám ukáže: „Motor: B48B20A, 135 kW (184 koní), Euro 6, výroba 2019“. To je všechno, co potřebujete. Není potřeba znát žádné technické detaily - nástroj to za vás převede do srozumitelné podoby.

Třetí možnost: technický průkaz nebo servisní knížka

Pokud máte u sebe technický průkaz nebo servisní knížku, podívejte se na stránku s technickými údaji. Většinou je tam uvedený typ motoru v části „Motor“ nebo „Pohon“. Pokud je tam jen název, jako „2.0d“, není to přesné. Hledejte kód, který začíná písmeny jako N, B, S, M - to jsou kódy BMW. Například:

• N47 - diesel 2.0, 150-190 koní (2007-2016)
• B48 - benzin 2.0, 184-252 koní (2014-dnes)
• S63 - V8, 4,4 litru, 560-600 koní (M5, M6)
• B58 - benzin 3.0, 340-380 koní (340i, X3 M40i)

Když najdete kód, můžete jej vyhledat na internetu a zjistit, jaký má problémy, jaký má výkon nebo kdy byl výrobně nahrazen. Například motor N47 je známý problémem s řetězem - často se po 150 000 km začíná protáhnutí, což vede k hlukům a výpadkům. Motor B48 je mnohem spolehlivější a nemá tento problém.

Čtvrtý způsob: pod kapotou - číslo na motoru

Když otevřete kapotu, hledejte na motoru malou kovovou destičku s číslem. Obvykle je na levé straně motoru, u převodovky, nebo na horní části bloku. Číslo je většinou vyražené nebo vytištěné a může být zakryté špínou nebo olejem. Vyčistěte plochu hadříkem a podívejte se. Pokud najdete číslo, které vypadá jako „B48B20A“ nebo „N47D20“, máte přesný typ motoru.

Nezapomeňte: číslo na motoru může být jiné, pokud byl motor dříve vyměněn. Pokud jste koupili auto z druhé ruky, je možné, že původní motor byl nahrazen. V takovém případě je VIN spolehlivější - protože při výměně motoru se nezmění číslo karosérie.

Co znamenají písmena v kódu motoru?

Kód motoru BMW není náhodný. Každé písmeno a číslo má význam:

• Písmeno na začátku: N = diesel, B = benzin, S = výkonný sportovní motor, M = historický výkonný motor (např. M30, M88)
• Číslo po písmenu: objem v desetinách litru - např. 47 = 2,0 litru, 58 = 3,0 litru
• Písmeno na konci: verze motoru - A, B, C znamenají menší vylepšení, např. B48B20A je první verze, B48B20C je aktualizovaná s lepším vstřikováním

Takže B48B20C znamená: benzinový motor, 2,0 litru, třetí verze. To je důležité, když kupujete náhradní díly - ne všechny díly jsou kompatibilní mezi verzemi.

Proč je to důležité?

Znát typ motoru není jen pro zábavu. Je to základ pro všechny rozhodnutí o vašem autě:

• Servis: Některé motory potřebují jiné oleje - B48 vyžaduje 0W-30, N47 může potřebovat 5W-40.
• Náhradní díly: Vstřikovače, turbíny nebo řetězy se liší podle verze. Koupíte-li špatné, auto nebude jezdit.
• Problémy: N47 má známý problém s řetězem, B58 je známý tím, že se někdy „přehřívá“ při silném zatížení.
• Prodej: Když prodáváte auto, lidé se ptají na motor. Pokud víte přesně, co máte, zvýšíte důvěru a cenu.

Bez toho, abyste věděli typ motoru, můžete přijít o tisíce korun - buď na špatném servisu, nebo na nákupu nesprávných dílů.

Co dělat, když nic nejde najít?

Někdy je štítek na nádrži poškozený, VIN je nečitelný nebo motor byl vyměněn bez dokumentace. V takovém případě je nejlepší jít do servisu s technickým průkazem. Odborník připojí diagnostický přístroj k autu - a za pár minut vám řekne přesný typ motoru. Toto je nejrychlejší řešení, pokud nemáte čas hledat.

Některé servisy v Česku, jako například BMW Centrum Brno nebo Autodoktor, to dělají zdarma, pokud máte průkaz. Nezapomeňte si vzít průkaz a klíč - bez nich to nejde.

Nejčastější chyby, které lidé dělají

• Spouští se na název modelu: „Mám 320d“ - to neznamená nic. V 320d může být N47, B47 nebo B48. Všechny jsou jiné.
• Spoléhají se na VIN z internetu: Některé weby nejsou aktualizované. Používejte pouze spolehlivé zdroje jako VIN Decoder nebo oficiální BMW databáze.
• Ignorují verze motoru: B48B20A a B48B20C mají jiné vstřikovače - nekupujte „B48“ obecně, hledejte přesný kód.

Největší chyba? Předpokládat, že „všechny 2.0d BMW jsou stejné“. To není pravda. A to může stát náklady na nový motor.

Závěr: jak zjistit typ motoru BMW - krok za krokem

1. Otevřete výklopný kryt palivové nádrže - hledejte štítek s kódem motoru. To je nejlepší metoda. 2. Pokud ho nenajdete, zadejte VIN do bezplatného nástroje jako VIN Decoder. 3. Zkontrolujte technický průkaz - hledejte kód začínající N, B, S nebo M. 4. Pokud ještě nevíte, podívejte se na motor - hledejte vyražené číslo na bloku. 5. Pokud všechno selže, jděte do servisu - diagnostika trvá 5 minut a stojí 0 Kč u některých dodavatelů.

Pamatujte: kód motoru je jako ID vašeho auta. Bez něj jste slepý vůči jeho potřebám. A když ho znáte, můžete dělat všechno správně - od výměny oleje po výběr náhradních dílů.