Když máš doma Forda a nechceš běhat do servisu kvůli každé rozsvícené kontrolce, FORScan je přesně to, co potřebuješ. Stačí ti levný OBD2 adaptér (třeba ELM327), třeba i z Aliexpressu, a notebook nebo mobil. Připojíš, zapneš aplikaci a najednou vidíš, co všechno se děje pod kapotou – žádné hádání, prostě jasná data.
FORScan ale není jen obyčejná diagnostika. Zatímco spousta univerzálních čteček zvládne načíst základní chyby motoru, FORScan jde mnohem dál. Umí zobrazit konkrétní moduly, které jsou přímo pro vozy Fordu, Mazdy nebo Lincolnu, a poskytne informace, které běžné čtečky ani nenajdou. Najdeš tady i živá data ze všech myslitelných senzorů, historii událostí a často i detailní návody, co s tím můžeš dělat dál.
- Jak FORScan funguje
- Čtení a mazání chybových kódů
- Úprava a aktivace funkcí
- Tipy a triky při použití FORScanu
Jak FORScan funguje
Celý trik FORScanu spočívá v tom, že dokáže číst a upravovat skryté funkce aut Ford, Mazda, Lincoln a Mercury. Využívá OBD2 port, který najdeš pod palubní deskou skoro v každém autě od roku 2000 dál. Pro většinu funkcí ti stačí běžný ELM327 adaptér, ale některé složitější úpravy (třeba programování klíčů) vyžadují trochu lepší verzi adaptéru – ideálně s přepínačem HS/MS CAN.
Připojení je jednoduché: zapojíš adaptér do OBD2 portu, otevřeš aplikaci v mobilu nebo PC, spáruješ přes Bluetooth, Wi-Fi nebo kabel a FORScan začne skenovat celou elektroniku vozu. Vidíš nejen řídící jednotku motoru, ale i moduly na klimatizaci, ABS, ESP, rádio, airbagy a další. Celý scan většinou zabere méně než pět minut. Tohle je podle mě nejsnazší způsob, jak zjistit v autě úplně všechno, co tě zajímá.
"FORScan je pro Fordy totéž, co VAG-COM pro koncernové vozy. Nabízí diagnostiku, konfiguraci i pokročilé servisní funkce dostupné pouze autorizovaným servisům," uvádí portál FordClub.cz.
Pro přesnost, tady je tabulka s tím, co všechno FORScan umí detekovat a ovlivnit oproti běžné OBD2 čtečce:
Funkce | Univerzální OBD2 čtečka | FORScan |
---|---|---|
Čtení chybových kódů motoru | Ano | Ano |
Specializované moduly (ABS, airbag, klima...) | Ne | Ano |
Reset adaptací | Ne | Ano |
Aktivace/úprava funkcí | Ne | Ano |
Živá data z více jednotek | Omezeně | Ano |
Možnosti jsou v podstatě tak široké, že běžný uživatel narazí spíš na limity svých znalostí než samotného FORScanu. Pokud se rozhodneš odemknout tempomat, upravit nastavení alarmu nebo jen zjistit detailní info o auta, máš k tomu teď nástroj skoro zadarmo. FORScan je dnes pro Ford něco jako tajná zbraň doma v garáži.
Čtení a mazání chybových kódů
Jestli tě někdy naštvala rozsvícená kontrolka motoru, FORScan tohle rychle řeší. Po připojení najdeš přehled všech chyb, co si řídicí jednotky pamatují – nejen motor, ale i převodovku, ABS, airbagy nebo klimu. Tady univerzální diagnostiky často končí, protože Fordy mají svoje specifické chybové kódy a ty běžná čtečka často neukáže. FORScan tě pustí úplně všude.
FORScan rozlišuje dvě hlavní skupiny chybových kódů:
- Permanentní (Pxxxx) - Ty se ukážou, dokud neodstraníš problém a po určité době zmizí samy.
- Aktivní (Cxxxx, Bxxxx, Uxxxx) - Můžou zmizet hned po mazání nebo pokud je závada jen dočasná (třeba studený start nebo slabá baterie).
Samotné čtení a mazání kódů zvládneš v pár krocích:
- Připoj ELM327 k autu a zapni zapalování.
- Spusť FORScan a nech aplikaci vyhledat dostupné moduly.
- Částečný nebo kompletní seznam chyb se objeví za pár vteřin – přehledně podle systému a času výskytu.
- Klikni na „Smazat kódy“ a FORScan je odstraní z paměti. Pokud je problém stále aktivní, chyba vyskočí znovu.
Fajn na tom je, že kódy ti FORScan rovnou přeloží do běžné řeči. Vidíš nejen číselný kód, ale i popis závady, takže nemusíš hledat nic složitého na internetu.
Kdyby tě zajímaly konkrétní statistiky, kolik kódů zvládne FORScan běžně načíst, mrkni na tohle srovnání s obyčejnými OBD čtečkami:
Diagnostika | Počet dostupných modulů | Detailnost kódů |
---|---|---|
FORScan | Více než 20 | Podrobné, včetně Ford-specifických |
OBD2 čtečka | 3–5 | Pouze obecné |
Největší výhoda je rychlost a podrobnost. Oproti návštěvě servisu, kde stejnou diagnostiku zaplatíš i několik set až tisíc korun, to máš doma prakticky zadarmo, kdykoliv potřebuješ.

Úprava a aktivace funkcí
Tady FORScan teprve ukáže, co umí. S jeho pomocí si můžeš v autě zapnout nebo vypnout spoustu věcí, které běžně servis nechává schované. Nejčastěji lidi aktivují automatické zamykání dveří po rozjetí, upravují nastavení blikaček na jednorázové trojbliknutí, nebo přepínají trvalé denní svícení. Někdo si nechá zapnout třeba i digitální rychlost na přístrojovce, pokud to auto umožňuje.
Celý trik je v tom, že FORScan ti dovolí psát do konfigurace řídicích jednotek, podobně jako to dělá dealer. Ale pozor – vždycky si nejdřív zálohuj původní nastavení, kdyby se něco nepovedlo. Funkce, které jdou spustit, záleží na konkrétním modelu auta a výbavě.
- Automatické sklápění zrcátek při zamčení
- Přizpůsobení zvuku pípání při couvání
- Změna pozdravu na palubní desce při startu
- Aktivace tempomatu (pokud je hardware připravený)
- Omezovač rychlosti nebo jeho vypnutí
Když chceš něco změnit, v menu FORScanu najdeš položku "Configuration and Programming". Tam si vybereš řídicí jednotku, kde hledáš konkrétní funkci. FORScan ukáže seznam parametrů, kterým můžeš jednoduše přepínat nebo upravit hodnoty. Po uložení změny stačí restartovat jednotku a hotovo, funkce je aktivní.
Nezapomeň, že některé změny je lepší konzultovat s lidmi, co už s FORScanem mají zkušenosti. Řada tipů a tricků je i na fórech nebo ve skupinách na Facebooku. Takhle můžeš ušetřit za dílnu a přizpůsobit si svoje auto podle sebe.
Pokud tě tahle část baví, FORScan fakt stojí za to. Právě tahle možnost hrát si s nastavením dělá z něj FORScan nástroj, který v garáži jen tak ležet nebude.
Tipy a triky při použití FORScanu
Bez malých vychytávek to s FORScanem nebude ono. Hned na začátku: pokud používáš ELM327 adaptér, ověř si, že má přepínací přepínač HS/MS CAN. Bez toho se nedostaneš do všech řídicích jednotek. Spousta levných verzí tenhle přepínač vůbec nemá, což tě nehezky omezí.
Před každou větší změnou konfigurace auta si ulož původní nastavení (tzv. backup). Ušetří ti to spoustu stresu, pokud něco náhodou pokazíš. Stačí pár kliknutí navíc před samotným laděním a vždycky se můžeš vrátit zpět.
Při resetování adaptivních hodnot nebo mazání chyb vždy po resetu vypni klíček a počkej aspoň 10 vteřin. Řídicí jednotky potřebují na načtení nové konfigurace chvíli času. Nedělej to ve spěchu, můžeš zbytečně zblbnout systém.
FORScan vydává časté aktualizace. S každou verzí se rozšiřuje podpora novějších modelů nebo přibývá možností programování. Sleduj oficiální fórum nebo web, kde vývojáři sdílí návody, kompatibilní verze a důležité poznámky.
Občas se hodí mít po ruce přehled toho, co jednotlivé funkce znamenají. Tohle tabulka ukazuje pár praktických příkladů přímo z uživatelské zkušenosti:
Funkce v FORScanu | K čemu je dobrá | Jaká auta ji podporují |
---|---|---|
Reset adaptací převodovky | Pomáhá vyřešit cukání po výměně oleje nebo opravě převodovky | Většina Fordů s automatem po roce 2010 |
Změna konfigurace světel (DRL, automatická světla) | Umožní zapnout denní svícení nebo třeba automatiku dálkových světel | Focus, Mondeo, Kuga a další současné modely |
Čtení a mazání rozsáhlejších chybových kódů | Zobrazí i „tajné“ chyby, které běžné čtečky neumí odhalit | Všechny modely Ford a Mazda |
Pokud něco nefunguje nebo tě zajímá "jak na to", začni hledat v komunitě uživatelů. Na FORScan fóru poradí skoro s každým problémem, od zamčené řídicí jednotky až po podivné chování světel. Výměna zkušeností tady fakt šetří čas i peníze.
Napsat komentář