Servisní prohlídka je soubor kontrol a úkonů, které mají zajistit, že automobil i nadále splňuje technické normy a zůstává spolehlivý. Každý řidič se s tímto termínem setká během pravidelného servisu, ale často se ptá: co přesně se kontroluje a proč? V následujícím článku rozkládáme všechny části prohlídky, ukazujeme rozdíly mezi různými typy, a doplňujeme praktické tipy, které ušetří čas i peníze.
Co je servisní prohlídka a proč je důležitá
Podle zákona o silniční dopravě musí být vozidlo pravidelně podrobeno servisní prohlídce, aby bylo ověřeno, že nedochází k ohrožení bezpečnosti komunikace. Kromě povinné technické kontroly nabízí i další výhody: včasné odhalení opotřebení, snížení nákladů na opravy a vyšší zůstatek hodnoty vozu při prodeji.
Hlavní oblasti, které se během prohlídky kontrolují
- Motor - kontrola těsnosti, hladiny oleje, stav rozvodů a úniků.
- Brzdy - měření tlaku, kontrola destiček, disků a brzdové kapaliny.
- Podvozek - stav zavěšení, tlumičů, silentbloků a geometrie kol.
- Výměna oleje - kontrola kvality a množství motorového oleje, případná výměna filtru.
- Diagnostika - elektronický výpis chybových kódů, kontrola ECU a senzorů.
- Kontrola emisí - měření výfukových plynů, splnění limitů CO2 a NOx.
- Protokol o provedení - dokumentace všech zjištěných stavů a provedených úkonů.
Postup servisní prohlídky - krok za krokem
- Příprava vozidla - úklid interiéru, doplnění chladicí kapaliny a zkontrolování úrovně paliva.
- Vizuelní kontrola - stav karosérie, osvětlení, stěrače a pneumatik.
- Měření a testování - tlak v brzdovém systému, stav baterie, hladina a stav motorového oleje.
- Diagnostické skenování - připojení OBD-II rozhraní, vyčtení a analýza kódů.
- Specifické testy - test brzdové dráhy, měření emisí a testování klimatizace.
- Závěrečná konzultace - technik předá zákazníkovi protokol a doporučí další kroky.
Rozdíl mezi běžnou a komplexní prohlídkou
Oblast | Běžná prohlídka | Komplexní prohlídka |
---|---|---|
Motor | Kontrola oleje a vizuální inspekce | Kompletní test komprese, výměna filtrů, kontrola rozvodů |
Brzdy | Měření tlaku, stav destiček | Kontrola disků, výměna brzdové kapaliny |
Podvozek | Kontrola tlumičů a zavěšení | Geometrie, výměna silentbloků, kontrola ložisek |
Diagnostika | Jednoduchý OBD‑II výpis | Detailní analýza senzorů, programování ECU |
Emise | Jednoduchý test | Kompletní měření všech znečišťujících látek |
Volba typu prohlídky závisí na stáří vozu, nájezdu kilometrů a osobních preferencích. U nových aut často stačí běžná, ale u starších nebo těžce využívaných vozidel se doporučuje komplexní kontrola.
Co najdete v protokolu o provedení?
Po každé prohlídce vám autoservis předá protokol o provedení. Tento dokument obsahuje:
- Seznam zkontrolovaných položek a jejich aktuální stav.
- Identifikované závady a doporučené opravy.
- Datum a podpis technika.
- Historii provedených úkonů (rozpis výměn oleje, filtrů, brzdové kapaliny).
Pro řidiče je protokol hodnotným podkladem při prodeji auta - dokazuje pravidelnou údržbu a může zvýšit cenu.

Časté chyby a tipy, jak ušetřit
Nelze říct, že všechny servisní prohlídky jsou stejně nákladné. Zde je pár tipů, jak se vyhnout zbytečným výdajům:
- Nechte si předem vypsat cenu - požádejte o položkový rozpis, abyste věděli, za co platíte.
- Porovnejte nabídky - menší nezávislé servisy často nabízí stejné služby za nižší cenu než koncové zastoupení značky.
- Využijte slevy při balíčcích - pokud potřebujete i výměnu filtrů nebo pneumatik, často jsou zahrnuty v balíčcích s kompletní prohlídkou.
- Kontrolujte stav oleje mezi prohlídkami - pokud je hladina nízká, doplňte ji okamžitě, čímž předejdete vážným motorovým poškozením.
- Udržujte dokumentaci - pravidelné zápisy o výměnách a opravách vám pomohou vyjednávat o ceně při dalším servisu.
Další související služby, na které byste neměli zapomenout
Když už máte auto v servisu, můžete využít i další služby, které doplňují diagnostiku a prodlužují životnost vozu:
- Výměna filtrů - palivový, kabinový a olejový filtr jsou klíčové pro čistotu motoru a interiéru.
- Kontrola a doplnění chladicí kapaliny - zabraňuje přehřátí a korózi.
- Seřízení řízení a geometrie kol - snižuje opotřebení pneumatik a zlepšuje stabilitu.
- Kontrola stavu baterie - test startovacího proudu a úroveň nabití.
- Kontrola klimatizace - doplnění chladiva a dezinfekce systému.
Jak připravit auto na servisní prohlídku
Dobrá příprava ušetří čas technikům i vám. Zde je stručný checklist:
- Zkontrolujte hladinu motorového oleje a doplňte, pokud je pod doporučenou úrovní.
- Ujistěte se, že máte čisté a dostatečně nabité baterie.
- Připravte si veškerou dokumentaci: poslední protokol, záznamy o výměnách filtrů a pneumatik.
- Odstraňte z vozidla osobní věci a nečistoty, aby technik mohl snadno přistupovat k komponentám.
- V případě alarmu nebo imobilizéru informujte servis o kódech, pokud jsou potřeba pro odblokování.
Budoucnost servisních prohlídek - digitalizace a prediktivní údržba
Moderní vozidla už dnes sbírají data o provozu, spotřebě paliva a stavu součástí. Díky telemetrii mohou autoservisy předpovídat selhání dříve, než nastane. To znamená méně neplánovaných oprav a levnější údržbu. V následujících letech se očekává rozšíření prediktivního monitoringu, kdy zákazník dostane notifikaci na mobil, že je čas na výměnu brzdových destiček, a může si rovnou rezervovat termín.
Často kladené otázky
Jak často by měla být provedena servisní prohlídka?
Většina výrobců doporučuje kompletní prohlídku každých 15 000 až 30 000 km nebo jednou ročně, podle toho, co nastane dříve. U vozidel používajících se intenzivně (např. taxi) je vhodné servis častěji.
Co zahrnuje kontrola brzd?
Zahrnuje měření brzdového tlaku, vizuální kontrolu destiček a disků, test tlumení a případnou výměnu brzdové kapaliny, pokud její absorpce klesne pod 70 %.
Je nutné měnit motorový olej při každé prohlídce?
Ne vždy. Výměna oleje se řídí intervalem uvedeným v servisní knížce - obvykle 10 000 až 15 000 km. Pokud je olej čirý a úroveň správná, není nutné měnit ho při každé kontrole.
Mohu si při prohlídce nechat provést i diagnostiku emisí?
Ano, diagnostika emisí je často součástí komplexní prohlídky a v některých zemích je i povinná. Měří se koncentrace CO₂, CO a NOₓ a porovnávají se s legislativními limity.
Jaký je rozdíl mezi běžnou a komplexní prohlídkou?
Běžná prohlídka se zaměřuje na klíčové položky - motor, brzdový systém a vizuální kontrolu. Komplexní zahrnuje podrobnější testy motoru, výměnu filtrů, kontrolu geometrie kol, detailní diagnostiku a kompletní emisní test.
Napsat komentář