Co se považuje za skrytou vadu u auta - jak ji rozpoznat a co dělat

Koupil jste auto, vše vypadalo v pořádku, při převzetí vás nikdo nevaroval, a už za pár týdnů začalo něco štěkát, šumět nebo se vůbec nechce spustit. Nejste sami. Každý rok se v Česku stovky lidí setkají s tím, že jejich auto má něco, co nebylo vidět při nákupu - skrytou vadu. A právě o tom, co to vlastně znamená, jak ji rozpoznat a co na to máte právo, se dnes bude hovořit.

Co je skrytá vada u auta?

Skrytá vada není nic jiného než porucha, která existovala už před převzetím vozidla, ale nebyla vidět, nebyla slyšet a nebyla zjištěna ani při technické prohlídce. Nejde o to, že se auto po několika měsících rozbilo - to je běžný opotřebení. Jde o to, že něco bylo špatně už od začátku, a výrobce nebo prodávající to věděl, nebo by měl vědět.

Podle zákona o obchodních praxích (zákon č. 634/1992 Sb.) je skrytá vada porucha, která:

• existovala již před převzetím vozidla,
• nebyla zřejmá při běžném prohlédnutí,
• nebyla vám o ní řečeno,
• značně omezuje užitnou hodnotu auta nebo jeho bezpečnost.

Nejčastější příklady? Například:

• únik oleje z motoru, který se projevuje až po 30 000 km,
• porucha převodovky, která se projeví až po zahřátí,
• defekt v elektronice, který způsobí náhodné vypínání palubního počítače,
• prasklina v karosérii, která byla zasypána nátěrem,
• poškozený motor z předchozí nehody, který byl „přebarven“ a nebyl diagnostikován.

Tyto vady nejsou „běžným opotřebením“. Jsou výsledkem chyby při výrobě, opravě nebo přepravě. A právě proto mají zákazníci právo na náhradu.

Když auto má skrytou vadu - co máte právo?

Práva zákazníka při skryté vadě jsou jasná. Pokud jste auto koupili od prodejce (ne od soukromé osoby), máte následující možnosti:

1. Odstranění vady - výrobce nebo prodejce opraví auto zdarma, v rozumné době a bez většího nepohodlí pro vás.
2. Výměna auta - pokud oprava není možná nebo trvá příliš dlouho, můžete požadovat výměnu za jiné vozidlo stejného typu.
3. Zrušení smlouvy a vrácení peněz - pokud vada je závažná a nelze ji opravit, můžete požadovat vrácení celé částky, kterou jste zaplatili.
4. Snížení ceny - pokud chcete auto ponechat, ale vada značně snižuje jeho hodnotu, můžete požadovat snížení ceny.

Podle zákona máte na nárok k opravě nebo výměně 2 roky od převzetí vozidla. V praxi ale většina výrobců, včetně Ford, poskytuje 3 roky záruky na nové auta. To znamená, že pokud se vada projeví během tří let, máte šanci na řešení i bez toho, abyste museli dokazovat, že vada byla skrytá.

Důležité: Pokud jste auto koupili od soukromé osoby (např. z Facebooku), vaše práva jsou omezená. Zákon o záruce neplatí. Tam je vše na dohodě - ale i tak můžete podat žalobu na podvod, pokud vám prodejce lhal.

Jak dokázat, že je to skrytá vada - nejen „to mi řekli“

Největší problém? Prodejci často tvrdí: „To se stalo po koupi.“ A vy máte jen slovo. Jak to tedy dokázat?

První krok: Uchovejte všechny dokumenty. Nákupní smlouva, faktura, záruční list, protokol o předávání vozidla. Pokud byl předáván s technickým průkazem, který neuvádí nějaké závady - to je vaše výhoda.

Druhý krok: Zajděte na diagnózu u nezávislého servisu. Ne u prodejce, ale u jiného autodílny. Nechají vám vydat diagnostický protokol, který popisuje výsledek, kdy a jak vznikla vada. Pokud v protokolu stojí „porucha způsobená výrobní chybou“ nebo „vada existovala již před převzetím“, máte pevnou základnu.

Třetí krok: Napište písemnou žádost. Odešlete prodejci nebo výrobci dopis, ve kterém výslovně požadujete opravu skryté vady. Uveďte datum nákupu, popis vady, časový úsek, kdy se projevila, a přiložte protokol. Písemná žádost je klíčová - bez ní se nezavádí žádný časový limit.

Nezapomeňte: Pokud vám prodejce odmítne opravu, můžete požadovat úhradu nákladů na diagnózu. Pokud jste zjistili, že vada je skrytá, prodejce musí tyto náklady hradit.

Co se nestane - běžné příklady, které NEJSOU skryté vady

Ne každá porucha je skrytá vada. Tady je pár běžných případů, které nejsou skrytou vadou:

• Opotřebení těsnění - pokud vám za 20 000 km začne unikat olej z krytu, to je normální opotřebení, ne výrobní chyba.
• Chybějící příslušenství - pokud vám chybí nějaký kabel nebo kryt, který neměl být součástí standardní výbavy, to je chyba při dodání, ale ne skrytá vada.
• Problémy způsobené špatnou údržbou - pokud jste nevyměnil olej, nechal jste běžet motor na prázdném palivu nebo jste používal špatný typ nátěru, to nejsou vady výrobce.
• Poruchy způsobené úrazem - pokud jste narazili do stromu a teď máte zkrat v elektrice, to je škoda, ne výrobní chyba.

Nejčastější chyba lidí? Považovat všechny poruchy za skryté vady. To je špatný přístup. Pokud vám auto „překvapí“ po 15 000 km, neznamená to automaticky, že je to výrobní chyba. Ale pokud se vám za 5 000 km zhroutí převodovka, která měla být spolehlivá - to už je podezřelé.

Co dělat, když vám prodejce říká „ne“?

Když vám prodejce odmítne opravit auto, nevzdávejte to. Mnoho lidí se vzdá, protože se bojí „dělat problém“. Ale práva mají váhu.

První krok: Požádejte o psaný odmítnutí. Bez něj nemůžete pokračovat.

Druhý krok: Kontaktujte Český úřad pro záruku a ochranu spotřebitele. Mají zkušenosti s auty, vědí, co je skrytá vada a co ne. Můžete se na ně obrátit bezplatně.

Třetí krok: Pokud to nezabere, zvažte soudní cestu. V Česku je možné podat žalobu na náhradu škody i za několik tisíc korun - a pokud máte důkazy, šance na úspěch je velmi vysoká. Mnoho soudních případů skončilo výhodně pro spotřebitele, zejména když se jednalo o známé modely s opakujícími se vadami, jako například některé Ford Mondeo s poruchami převodovky DCT.

Nezapomeňte: V Česku platí princip „kdo tvrdí, že vada neexistuje, musí to dokázat“. To znamená, že pokud jste prokázali, že vada existuje a vznikla před převzetím, prodejce musí dokázat, že nebyla jeho vinou.

Co se stane s autem po opravě?

Pokud vám auto opraví, neznamená to, že je všechno „jako nové“. Záruka na opravenou část se obnoví - ale jen na 2 roky od opravy. Například: Pokud jste koupili auto v lednu 2025 a v září 2025 vám opravili převodovku, na tuto převodovku máte záruku do září 2027. Pokud se znovu rozbije, máte právo na další opravu.

Ale: Pokud jste získali výměnu auta, nové auto má plnou záruku od nuly - tedy 2 roky od převzetí nového vozidla. To je důležité - nezapomeňte to zapsat do protokolu.

Co dělat, abyste se skrytých vadám vyhnuli?

Nejlepší léčba je prevence. Tady je pár pravidel, která vám pomohou:

• Vždy si nechte provést nezávislou diagnózu - i když je auto nové. Některé vady, jako například problémy s vstřikováním paliva, jsou vidět jen při speciální diagnostice.
• Požádejte o historii vozidla - pokud jde o použité auto, vždy si nechte ukázat servisní záznamy z výrobce.
• Neřešte jen cenu - auto, které je o 20 000 korun levnější, může být o 100 000 dražší, pokud bude mít skrytou vadu.
• Čtěte recenze - pokud se o konkrétním modelu (např. Ford Kuga) mluví o opakujících se problémech s převodovkou nebo elektronikou, je to varování.
• Nepřijímejte „všechno v pořádku“ jako odpověď - pokud vám prodejce řekne, že „všechno funguje“, požádejte ho o písemný protokol.

Auto je největší investice v životě většiny lidí. A skrytá vada může být velmi drahá - nejen finančně, ale i emocionálně. Nechte si to říct: máte právo na auto, které funguje tak, jak má.