Co je lepší 5W30 nebo 5W40? Výběr oleje pro Renault vozidla

Říkáte si, jestli máte do svého Renaultu nalít 5W30 nebo 5W40? Mnoho lidí si tuto otázku klade, ale málo kdo ví, jaký rozdíl ve skutečnosti mezi těmito oleji je a jaký vliv má na životnost motoru. Nejde jen o číslice na plechovce - jde o to, jaký olej váš motor skutečně potřebuje, aby fungoval dlouho a bez problémů.

Co znamenají čísla 5W30 a 5W40?

Čísla na motorovém oleji nejsou náhodná. První část, například 5W, říká, jak se olej chová při nízkých teplotách. Číslo 5 znamená, že olej zůstává tekutý i při -30 °C. To je důležité, když zima v Brně klesne pod nulu a potřebujete, aby motor okamžitě dostal olej do všech částí při startu. Čím nižší je toto číslo, tím lépe olej teče v chladu.

Druhá část, 30 nebo 40, říká, jaký je olej hustý při pracovní teplotě (asi 100 °C). Číslo 30 je tenčí, 40 je hustší. Hustší olej (5W40) tedy zůstává silnější, když motor zahřeje - což může být výhoda v extrémních podmínkách, ale ne vždy.

Proč Renault doporučuje konkrétní viskozitu?

Renault výrobci motorů pečlivě testují, jaký olej funguje nejlépe s konkrétním motorem. Například motor K9K v Renaultu Clio nebo Captur je navržený tak, aby pracoval s 5W30. Proč? Protože tenčí olej znamená menší tření, nižší spotřebu paliva a rychlejší ochlazování. Výrobce ví, že v běžných evropských podmínkách není potřeba hustší olej.

Některé starší modely, jako Renault Espace s motorem V6 3.0 dCi, mohou doporučovat 5W40. Proč? Protože tyto motory mají větší toleranci, větší zatížení a vyšší teploty v motoru. Hustší olej tam zadržuje lepší ochranu při dlouhých jízdách nebo v horách.

Nejde tedy o to, který olej je „lepší“ - jde o to, který odpovídá vašemu motoru. Pokud použijete 5W40 tam, kde je potřeba 5W30, můžete zvýšit spotřebu paliva až o 2-3 %. V některých případech i způsobit problémy s variátorem nebo hydraulickými tlačítky.

Co se stane, když použijete špatný olej?

Pokud do motoru, který vyžaduje 5W30, nalijete 5W40, nezničíte ho hned. Ale začne se to projevovat postupně. V chladu bude olej pomaleji cestovat k hlavici, což zvyšuje opotřebení těsnění a ventilů. V některých případech to může vést k tomu, že se začne šumět rozvod, nebo se zpomalí odpověď plynového pedálu.

Naopak, když do motoru, který vyžaduje 5W40, nalijete 5W30, může dojít k tomu, že olej při vysokých teplotách „vyteče“ z mezer. To znamená, že některé části motoru nebudou dostatečně mazány. Výsledek? Zvýšené opotřebení, výkyvy tlaku oleje, a v extrémních případech i poškození ložisek nebo klikové hřídele.

Na trhu je mnoho olejů, které tvrdí, že „jsou vhodné pro všechno“. To není pravda. Renault doporučuje pouze oleje, které splňují jejich specifikace - například RN0700 nebo RN0710. Tyto specifikace jsou výsledkem desítek tisíc testovacích kilometrů.

Který olej vybrat pro váš Renault?

Nejprve se podívejte do technického průkazu vašeho vozidla. Tam je uvedeno, jaký olej výrobce doporučuje. Pokud ho nemáte, zkontrolujte příručku nebo použijte online nástroj od Renaultu - stačí zadat registrační číslo nebo typ vozidla.

Pro novější modely (2015-2026) jako Clio V, Captur II, Arkana nebo Megane IV je standardně doporučován 5W30. Většina těchto motorů má tříklapkový systém, který potřebuje rychlý a jemný tok oleje.

Pro starší modely (2005-2014) s motory dCi 1.5, 1.9 nebo 2.0 je často potřeba 5W40. Tyto motory mají větší mezeru mezi písty a válcem, a hustší olej tam lépe zadržuje tlak.

Pro sportovní modely, jako Renault Megane RS nebo Clio RS, se doporučuje plně syntetický 5W40, protože tyto motory pracují v extrémních podmínkách - vysoké otáčky, vysoké teploty, časté zrychlování.

Je 5W40 lepší pro zimní jízdu?

Ne. To je běžná mylná představa. 5W40 je hustší při vysokých teplotách, ale při nízkých teplotách je stejně dobrý jako 5W30 - oba mají stejné 5W. Rozdíl je jen v teplotě 100 °C. Pokud jste v Brně a zima je -15 °C, oba oleje tečou stejně dobře.

Ve skutečnosti je 5W30 lepší pro zimní jízdu, protože rychleji obíhá motor při startu. To znamená, že motor je lépe mazán hned od prvního otáčení. Výsledek? Menší opotřebení a delší životnost.

Co když mám smíšený olej?

Někdy se stane, že máte jen 5W40, ale potřebujete 5W30. Pokud je to jen na krátkou dobu - například na cestu do servisu - není to katastrofa. Ale nepřidávejte ho do motoru trvale. Nejde o to, že se rozpadne nebo způsobí výbuch - ale že se postupně mění chování motoru.

Pokud jste náhodou smíchali oba oleje, nechte je v motoru do příští výměny. Nechte motor běžet 50-100 km, pak vyměňte olej a filtr. Nezkoušejte „vyčistit“ motor přidáním nějakého čisticího přísady - to může způsobit více škody než užitku.

Co říkají zkušenosti?

V servisech v Brně se každý týden objeví zákazníci, kteří si koupili 5W40, protože „to je hustší, takže to musí být lepší“. Většinou to končí tím, že mají vyšší spotřebu paliva a výrazně pomalejší odpověď motoru.

Naopak, ti, kteří dodržují doporučení Renaultu, mají motory, které překračují 300 000 km bez větších problémů. Výměna oleje každých 15 000 km a použití správné viskozity je klíč.

Nezapomeňte: Renault nevyrábí jen auta - vyrábí motory. A každý motor má svou vlastní „představu“ o ideálním oleji. Nejste výrobce - vy jen dodržujete jeho pravidla.

Je syntetický olej lepší?

Ano. Pokud máte možnost, vyberte plně syntetický olej. Je stabilnější, odolnější proti oxidaci a lépe chrání motor při vysokých teplotách. I když je dražší, ušetříte na spotřebě paliva a na nákladech na opravy.

Neplatí to ale pro všechny. Pokud máte staré auto s vysokým nájezdem a máte problémy s únikem oleje, může být lepší polosyntetický olej. Ten je hustší a lépe uzavírá drobné netěsnosti.

Pro Renaulty od roku 2010 doporučuji vždy plně syntetický olej s certifikací RN0700 nebo RN0710. Tyto specifikace zaručují, že olej splňuje všechny požadavky Renaultu - od tření až po ochranu před nánosy.

Kde koupit správný olej?

Nechte se napadnout nákupem v obchodě s nízkými cenami. Některé levné oleje mají stejnou viskozitu, ale jiné přísady. Můžou obsahovat méně čisticích látek nebo horší stabilizátory.

Nejlepší volba je kupovat olej u oficiálních prodejců Renaultu nebo v autorizovaných servisech. Tam prodávají oleje s přesnými specifikacemi. Pokud kupujete online, hledejte označení „Renault RN0700“ nebo „Renault RN0710“.

Některé značky, jako Total, Shell nebo Castrol, mají speciální řady pro Renault. Například Total Quartz INEO ECS 5W30 je jedním z nejčastěji doporučovaných olejů pro novější modely.

Co dělat, když jste si nejste jistí?

Pokud nevíte, jaký olej máte použít, nechte si to zkontrolovat v autorizovaném servisu. Většina servisů má přístup k databázi Renaultu a může zkontrolovat vaše vozidlo během pěti minut.

Nikdy nepoužívejte „tak trochu lepší“ nebo „tak trochu hustší“ olej jen proto, že vás někdo přesvědčil. Motor není náhodný stroj - je výsledkem desítek let výzkumu a testování. Vaším úkolem je dodržovat to, co výrobce řekl.

Největší chyba, kterou lidé dělají, je myslet, že „víc je vždycky lepší“. V případě motorového oleje je pravda přesně opačná: správný olej je ten, který výrobce doporučil - ne ten, který je nejdražší nebo nejhustší.