Návod na vyproštění zapadlého Mercedesu
Zadejte informace o situaci
Zapadne auto není jen o štěstí nebo neštěstí - je to situace, která se může stát každému, i když řídíte robustní Mercedes-Benz. Nejde o chybu, ale o fyzikální realitu: hluboký sníh, mokré bahno, zasněžená cesta nebo jen příliš agresivní jízda po lehkém terénu. A když se to stane, nejhorší, co můžete udělat, je panika, příliš silné zrychlení nebo opakované klopení volantu. Víte, co dělat, když zapadne auto - a jak to udělat správně, zejména s Mercedesem?
Nejprve zůstaňte klidní
První věc, kterou musíte udělat, je přestat panikovat. Většina lidí, když se auto zasekne, okamžitě stiskne plyn ačkoli to je nejhorší, co můžete udělat. V Mercedesu je systém Stabilitätskontrolle (ASC) a 4MATIC, který se snaží zamezit prokluzování, ale když opakovaně šlapete na plyn, ztrácíte důležitou třecí sílu pod koly. Auto se jen hlouběji zaboří. Místo toho: zastavte motor, vypněte plyn, a dejte si pět vteřin, abyste si prohlédli situaci.
Co zjistit, než začnete jednat
Předtím, než se pustíte do nějakého záchranného plánu, zkontrolujte tři věci:
- Kde je auto zaseknuté? Je to v hlubokém sněhu, v mokrém bahnu, nebo na zasněženém svahu? Každá situace vyžaduje jiný přístup.
- Co je pod koly? Je to led, sníh, bahno, nebo jen písek? Když je pod koly led nebo mokrý asfalt, nejlepší řešení je jen jedno - odstranění tření.
- Je auto v poloze, kde může ztratit stabilitu? Pokud je auto nakloněné nebo na okraji svahu, nejprve zajistěte, že se nepřevrátí. Zapněte rukovět, vypněte motor a nevystupujte z auta, pokud to není nezbytné.
Proč Mercedes-Benz potřebuje jiný přístup?
Mercedes-Benz, zejména s 4MATIC, má výkonný systém pohonu všech kol, ale to neznamená, že je nezničitelný. Většina modelů, jako je GLC, GLE nebo GLS, má vysokou hmotnost - někdy přes 2 200 kg. To znamená, že když se zapadne, je těžší ho vytáhnout než lehčí SUV. Navíc: Mercedesy mají citlivé systémy řízení a náprav, které se mohou poškodit, když je auto příliš dlouho klopeno nebo zatěžováno. Příliš silné zrychlení může poškodit převodovku, a to i v novějších modelech s 9 rychlostními převodovkami.
Krok za krokem: jak vyjet, když zapadne auto
Tady je postup, který funguje u většiny Mercedesů:
- Zastavte motor. Přepněte na P (parkovací polohu). To zabrání nekontrolovanému pohybu.
- Odstraňte sníh a bahno kolem kol. Použijte lopatu, štětce nebo dokonce kapesní kapesník. Cíl: vytvořit „příkopy“ pod koly. Uvolněte sníh z předních i zadních kol, a také z oblasti před a za koly. Pokud je to bahno, odstraňte ho co nejvíc - to je klíčové.
- Položte pod kola něco, co zvýší tření. Klasické řešení: písek, štěrk, staré koberce, dřevěné prkna, nebo dokonce nové noviny. Pokud máte u sebe zimní čepice nebo plastové kryty na kola (které se prodávají pro Mercedes), použijte je. Pokud ne, dejte pod kola vše, co má hrubý povrch - i kovové plechy z nářadí, pokud je máte.
- Přepněte na nižší převodový stupeň. Pokud máte automatickou převodovku, přepněte na L (Low) nebo 2. Pokud máte manuální převodovku, použijte druhý nebo první stupeň. To sníží výkon a zvýší kontrolu.
- Plyn opatrně - jen na polovinu. Nenechte plyn stisknutý. Zatlačte na plyn jen tak, abyste cítili, že kola začínají klouzat. Jakmile cítíte, že auto se trochu pohybuje, okamžitě uvolněte plyn. Opakujte: krátké, jemné šťouchnutí na plyn - ne dlouhé zrychlení.
- Použijte krok dopředu a dozadu. Pokud jste se posunuli o pár centimetrů, přepněte na zpět, opět uvolněte sníh a opakujte. Tento „krok-dopředu-krok-dozadu“ je klíčový. Nezkoušejte to najednou.
Co nepoužívat - a proč
Nejčastější chyby, které zhoršují situaci:
- Příliš silný plyn - způsobuje prokluzování, které zvětšuje jamku.
- Zapnutý ESP/ASR - v některých modelech je ESP příliš agresivní v situacích s nízkým třením. Pokud máte tlačítko pro vypnutí ESP (např. u GLE), zkontrolujte, zda je vypnutý. V některých případech to pomůže.
- Použití kola od jiného auta - pokud máte jen jedno kolo, nezkoušejte ho připojit k jinému autu. To může poškodit převodovku.
- Pokoušet se vytáhnout autem zpět - pokud nemáte kabel nebo kabelový přívod, nezkoušejte to. To může poškodit nápravu nebo podvozek.
Co mít v autě vždy - pro Mercedes
Mercedes-Benz doporučuje v každém vozidle mít následující věci, zejména v zimních měsících:
- Malá lopata - některé modely jako GLC mají příslušenství v kufříku.
- 10 kg písku nebo štěrku - uložené v pevné nádobě. Výborné pro tření.
- Dvě staré koberce nebo kryty na kola - můžete je položit pod kola.
- Čepice na kola - speciální kryty, které se prodávají jako příslušenství pro Mercedes. Zvyšují tření a chrání kola.
- Elektrický kompresor - pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, může to zhoršit situaci. Příliš nízký tlak zvětšuje kontakt, ale také zvyšuje riziko poškození disku.
Když se to nepovede - co dál?
Pokud jste se snažili 15-20 minut a nic se nestalo, zastavte. Pokračování může poškodit převodovku nebo brzdy. Pokud máte Mercedes s MB Connect (např. E-Class, S-Class, GLS), můžete přímo zavolat pomoc z auta. Většina modelů od roku 2020 má tuto funkci. Zavoláte centrum a přímo vám přidělí trolej nebo pomoc na místě.
Bez MB Connect? Zavolejte asistenci. V České republice máte zdarma asistenci s většinou nových Mercedesů (v rámci záruky). Pokud máte starší auto, zkontrolujte, zda máte předplacenou asistenci - mnoho z nich je zahrnuto v servisních balíčkách.
Co se stane, když auto zůstane zapadlé přes noc?
Někdy se stane, že se auto zasekne ve sněhu, a vy nemůžete vyjet hned. Pokud zůstane zapadlé přes noc:
- Vypněte motor - abyste nevyčerpali baterii.
- Zajistěte, aby výfuk nebyl zasněžený - pokud je výfuk zablokovaný, může do auta vstupovat oxid uhličitý.
- Zůstaňte v autě - pokud je venku mrazík nebo sněhová bouře, je bezpečnější zůstat uvnitř.
- Zapněte topení jen krátce - každých 15 minut na 5 minut. To udrží teplo, ale nevyčerpá baterii.
Nejčastější otázky - odpovědi
Co dělat, když zapadne auto na ledové cestě?
Na ledové cestě je klíčové zvýšit tření. Nepoužívejte plyn. Položte pod kola koberce, štěrk nebo písek. Pokud máte zimní čepice na kola, použijte je. Vypněte ESP, pokud to vaše auto umožňuje. Nejlepší řešení je počkat, až se led trochu roztaje - nebo počkat na pomoc.
Může zapadnutí auta poškodit převodovku Mercedesu?
Ano, pokud opakovaně šlapete na plyn s vypnutým ESP nebo pokud auto klopeníte dlouho. Převodovka v Mercedesu je náročná na zátěž - zvláště 9G-Tronic. Příliš silné zrychlení může poškodit klapky, převodové ložiska nebo dokonce řetězový převod. Pokud jste to udělali, dejte auto na diagnostiku - i když se zdá, že jede normálně.
Je lepší použít kabel nebo písek?
Písek je vždy lepší první volba. Kabel může poškodit převodovku, pokud je použit nesprávně. Pokud máte písek, štěrk nebo koberce, použijte je. Kabel je až poslední možnost - a jen pokud máte zkušeného pomocníka a správný kabelový přívod.
Proč se Mercedes zapadá víc než jiná auta?
Nezapadá víc - ale je těžší ho vytáhnout. Mercedesy mají větší hmotnost, větší nápravy a vyšší střed těžiště. To znamená, že když se zapadnou kola, je potřeba větší síla k jejich uvolnění. Nejde o chybu, ale o fyziku.
Můžu zapadlé auto vytáhnout pomocí druhého Mercedesu?
Ano, ale jen pokud oba auta mají stejný typ pohonu (např. oba 4MATIC). Použijte kabely určené pro Mercedes - neobecné kabely. Zapněte ESP na obou autách a použijte jen mírné zrychlení. Příliš silné tažení může poškodit nápravu nebo spojky.
Co dělat poté, co jste vyjeli
Po tom, co jste vyjeli:
- Zkontrolujte pneumatiky - mohly být poškozeny při tření o kameny nebo led.
- Zkontrolujte podvozek - zvláště u GLE nebo GLS, kde je podvozek níže.
- Zkontrolujte brzdy - mohly být zamočené a ztratily účinnost.
- Pokud jste použili kabel nebo tlačili autem, dejte ho na servis - i když se nezdá, že má problém.
Nejlepší způsob, jak se vyhnout zapadnutí, je předpověď. Pokud víte, že pojedete do oblasti s hlubokým sněhem - použijte zimní kola, snižte rychlost a vyhýbejte se nejhlubším místům. Mercedes-Benz je navržený pro bezpečnost - ale i nejlepší technologie nemůže překonat fyziku.
Napsat komentář